根据你描述的故障现象,建议您先检查发动机系统具体故障码,检查一下低压汽油泵压力和高压泵压力是否正常,若不正常,检查高压泵线路和驱动机构是否异常。
根据你描述的故障现象,建议您先检查发动机系统具体故障码,检查一下低压汽油泵压力和高压泵压力是否正常,若不正常,检查高压泵线路和驱动机构是否异常。
故障多久了,突然这样的吗,那年的车,多大排量得
20年1.4T迈腾
亮灯几天了 今天开不成了 车抖加不上油
嗯嗯,能打着火是吧
测量低压油泵有6个压力
高压泵数据流看一下
但是现在发电量低 正常怠速只有12 V多
但是没报发电量的故障
发电机故障灯亮了吗
会不会是电量低导致的高压泵压力不够
没亮
哦哦,把发电机插头拨了,加油3000转,看一下发电量是否正常
现在打着车抖 加不上油
嗯嗯,高压泵数据流看一下
怠速看?
可以
打不着了 着火抖两下就熄火
嗯嗯,打不着火,测量一下低压汽油泵压力是多少
我接的表 刚着车的时候是六个
低压没问题
不着车,打启动时看是多少,或者来回打开点火开关,看一下油压够不,油泵转不
你意思是不打车只开到ACC看油表压力有多少
打启动也行
要是低压4至7个左右,可以
只开钥匙5个半
嗯嗯,那还可以,
高压泵数据流看一下
打几下启动,然后看一下高压泵实际值和标准值差的多不
打不着车啊
开钥匙看?
若打不着火,可以打几下启动,然后看
可以确定是高压泵问题吗?
高压泵实际值太低了
对啊
看一下高压泵插头至发动机电脑之间线路有无短路或断路的
若没有,把高压泵拆下来看一下驱动轮有没有问题,若没问题,就是高压泵本身有问题
这个车六万多公里
这发动机高压泵坏的多吗?
不多
线路没问题是不是可以肯定是高压油泵问题
嗯嗯,在看一下凸轮轴和驱动轮
这两个怎么分辨好坏?
要吧高压泵拆掉看吗?
目视一下就能看出来,对
没什么磨损就没问题是吧
嗯嗯