根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个和新款老款关系不大，就是整车通讯电阻不稳定导致的问题，我给你解释下就比如说网络不稳定，信号肯定一下有一下没有啊，现在就是舒适can那个控制器本身有问题拉低整体通讯线束电阻，或者整体舒适can通讯线束插头接触不好也会导致的问题
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
只是亮灯，其他一切正常？
咋出现的这种情况，换了启停电瓶还是电瓶负极断电导致的？
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有这方面经验吗
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我是车主
有啊，回复下
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我这个不带启停
咋出现的问题。现在启动走车都正常？
从目前来看肯定还是整车通讯电阻数据不稳定影响的啊
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之前亮故障行驶方向盘重，加速时候，码表不转。
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你好，在吗
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怎么排查呢
那就是整车通讯电阻数据不对影响的，你可以再出现问题的话，把万用表调到200欧电阻档位，关闭钥匙门测试下电子转向助力控制器两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下看看
只要启动走车都正常，就是相关附件功能失效就是整车通讯电阻数据不稳定影响的啊
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我把这个话给修理师傅看就行了吗
是的，只要启动走车都正常，就是整车通讯电阻数据不稳定导致的一系列附件功能失效的
至于为啥整车通讯电阻数据不稳定，需要插拔全车模块插头以及检查全车通讯线束插头接触是不是好的。
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这个跟电脑板有关系吗
只要启动走车正常，发动机电脑版这类动力can模块不会影响
重点检查舒适can模块以及舒适can通讯线束插头接触，
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好的，大师，我车子是老款迷你，代号r55s n18发动机
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我去找人排查
这个和新款老款关系不大，就是整车通讯电阻不稳定导致的问题，我给你解释下就比如说网络不稳定，信号肯定一下有一下没有啊，现在就是舒适can那个控制器本身有问题拉低整体通讯线束电阻，或者整体舒适can通讯线束插头接触不好也会导致的问题
嗯
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这个线束是在副驾驶下面吗
左侧a b住侧都有的
还有副驾驶手套箱后面
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好的，谢谢。后续有问题怎么联系你
你点击头像关注我就行，后期有啥问题随时联系我就行
这种老车出现这种情况，就是整车通讯电阻数据不稳定，模块本身或者通讯线束插头接触不好都是有可能的哈。
有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
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好的
好的，有啥随时联系就行
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帮我看看大概
这个需要先把电子转向助力控制器两个通讯针脚插头插上引线出来和插头直接拔掉测试一下电阻数据看看够不啊。
通过它电阻数据不够查啊，
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好的。有没有干扰的，或者多的插针
干扰可能性不大啊，启动走车正常啊，干扰的话动力can也会影响啊，
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好的
行的
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跟abs传感器有关系吗
和传感器不大的，肯定还是abs模块会影响的啊
