师傅你好！我的爱车14款改款的1.4带T自豪！现在跑9956现在每天热车有好水排出，发动机隆隆隆隆响就出现发动机故障灯就亮了，过一会儿就不亮了，是正常吗？4S店说是油的问题，但我以前也加95的啊，初初跑4千多公里没有出过这个问题出现，现在有时候排水出来少一点，发动机也没那么响，灯也不亮，多数发动故障灯是亮的，
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邸文圣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-26 00:52:00

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你好，出水是正常的，隆隆隆响就是排气管里有水没排干净导致的，发动机灯亮就要用电脑调出故障码才能帮你！祝您顺利！

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隆隆隆响，车也在抖，今天热车发动机有两种声音，开车一会儿有种声音就没有了，我录了音不知怎么发给你听

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隆隆隆响，车也在抖，好像水壶一样的灯也在闪亮，闪亮一会儿就没有了，也不在那么抖了！是正常吗？

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不是像水壶一样灯，是像录像机灯在闪亮

相似问题

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你好，我的是别克昂科拉 14年的车我的车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足或淹缸一样

您好，根据您的描述，车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足。这种情况就是vvt系统故障，建议重点检查

刘文强

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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮，转速表为0的情况，靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮，重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动，用了好大力才搬动停到路边，熄火点火故障依旧，方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火，故障灯不亮了，方向盘很轻，但才开2分钟又出现故障灯亮，方向盘搬不动情况。经测试，车熄火2小时候启动一切正常，但开不到10分钟，故障灯又亮，车速慢下来后方向搬不动，但在车速较快时即使故障灯亮，方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘，故障灯亮的时候，转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯，ESP灯，发动机故障灯，发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码，U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。冷车启动后正常，开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题？由于ISS灯在闪，没照到，又补了一张图。

你好，按照你上面的描述，首先那么多故障灯，如果都亮的话，那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障，当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下，比如说发动机里面有没有故障，aBS里面有没有故障，包括侧身里面有没有故障，全部可以做一下扫描，看看抱出来的故障码是什么，有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话，也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话，那么就会没有助力车辆熄火状态的时候，这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话，车辆必须着车，然后的话才有助力，如果配备的是电子助力转向的话，这个是必须是点火钥匙打开，供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候，一定要确认车辆是不是灭了，如果车辆没有灭，一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码，以及出现故障的时候，测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况，来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。

于永洋

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18款猎豹cs9，1.5t，四万多公里，今天早上开车出去十几公里，后面倒车什么的还好好的，就突然发动机故障灯亮了，车子给不上油，很慌，我重新启动，轰两脚油门才可以慢慢走的了，过会就正常了，接着在高速上也出现了一样的情况，重新启动才可以走，请问下这是有什么问题呢？

你好，按照你的描述当前这种情况的话，你有以下两方面需要重点的检查和确认，第1方面就是我们加到了劣质的燃油，就是汽油质量不好，导致了亮故障灯，导致了出现这种故障，这种的话出现问题的概率还是蛮多的现象也是这样的现象。第二方面就是说我们发动机电控系统存在了一些问题，这个的话就需要连接电脑去检测读取里面的一些故障代码，看看故障码报的是啥，然后再根据报的故障代码做出相应的检查和维修处理，如果故障码报道是一些多缸缺火和单缸失火或者是氧传感器三元催化器方面的一些故障的话，那么这种情况就一定是因为我们的燃油品质差造成的问题。如果报的是一些传感器的信号电压，或者是某些传感器方面故障的话，那这个就跟油品无关，这个就要实际的去检查判断了。因为当前故障灯已经点亮了，所以这个的话可以借助电脑来去查问题，看看电脑显示的啥，然后再去检查啥，这样的话比较准确。而且是不是因为汽油的问题的话，我上面说的有，你到时候一判断就能出来。这种情况的话，就需要提早检查维修了，以免后期越来越严重，越来越频繁。

于永洋

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您好！我开的是北京现代朗动的车，买了不到一个月，跑了八百多公里。问题：每次早上启动车子，都会显示发动机故障灯亮，但多启动几次就没有了，一天都不会出现发动机故障灯…请问，师傅们，这是什么问题呢？

根据您的描述和故障码P2127 节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路低提示，这个情况一般原因是节气门脏或者节气门本身异常油门踏板有问题造成的，由于是新车，需要到4s店进行质保更换节气门总成，或者油门踏板检修相关线路

陈爱军

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?

陈露

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我是14年买的13款的海马S7。现在跑了67000公里。在5万公里的时候发动机故障灯经常亮。后来检测说是节气门问题。清洗后还是经常亮。师傅说没事。开的时候灯一亮就跑不到100码。还出现过3次路上熄火问题。现在更严重了发现。点火启动的时候发动机抖动厉害。而且发动机声音就像柴油机一样的响。修车的师傅说换节气门。我想问问。换过节气门是不是就好了。发动机就不斗了。也没那种柴油机的声音了。仪表盘上的发动机故障灯2个经常亮。

邹开发

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我的长城腾翼v801.5t发动机，在行驶过程中发动机会一一抖一抖的，现在行驶了93000多公里了，以前就出现过这样的问题，我去换了一个点火线圈，然后就好了，但是现在出现这样的问题，发动机故障灯也不亮，那是怎么回事啊

杨丰轩

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我开的是宝利格，14款，1.8t的，现在跑了26000公里，现在出现的问题是发动机故障灯亮，经检查，说是一缸失火，但检查火花塞和点火线圈都没问题，而且那个故障灯有时候跑一会就自己灭了，就是时好时坏的样子，请问问题出现在哪里？

李成飞

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你好、我的车是2010款宝来1.4t的现在跑12万公里了！现在出现冷车打火后有时候挂R挡不走、加油也不走、然后发动机故障灯亮！熄火后、在重新打火就正常了就是发动机故障灯还亮着！请问这是怎么回事

骆云宽

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