宝马x5N55发动机凉车启动后着不住重复启动几次后踩油门能着往故障为多缸失火启幻后损坏废气喷嘴禁用
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-30 19:37:57

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你说的这种情况应该是有多个气缸工作不好导致的，对于老款的发动机可能跟气门的积炭过多有关系，但是如果有废弃喷嘴的禁用故障码这种情况可能是有漏气的地方

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着火之后一切正常而且热车没问题

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那么这种情况建议你先清洗一下喷油器试试效果，同时清洁一下进气道的积炭，不过是进气道的积炭过多就会导致燃油无法进入气缸内而导致发生失火的线

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发生失火的现象

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现在是冬季在室内也没问题

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一'

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直

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既然是在室内也没有问题的话，那么就应该跟温度有关系，你还是用电脑看一下温度，传感器是否有问题？

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怎么洗

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水温传感器吗

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由于缸内直喷的发动机是不能清洗他的喷油器的，我指的是，进气道的清洗，进气喷射的喷油器

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不光是水温传感器，而且你应该也看一下外界温度传感器

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大师群里有人说是缸内积碳所致用呆瓶免拆洗既可有道里吗

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他们说的那种就是我刚才说的你需要清洗一下积炭，但是你又说到在室内就没有问题，那么这种情况的可能性是比较小的

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这种喷嘴乐意坏吗

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对于高压喷嘴来说肯定容易出现问题的如果是燃油的品质不好那肯定容易发生过

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可以给个电话吗

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汽车大师是不允许留下联系方式的有问题还是在汽车大师地区群里问一下吧！这个app是给司机用的，你作为一个修理工，问题还是到全国的交流群里去了解吧！

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谢了哥们

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您客气了，祝你好运！

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陈立

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陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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清洗节气门后，冷车启动抖动熄火，报2.3缸熄火，喷油嘴关闭。冷车启动报2个故障码，热车后故障清楚故障，数据有变化后不会再报故障，冷车启动故障再现。猛加速时有时会报3缸故障，熄火，喷油嘴关闭。喷油嘴，火花塞，点火线圈已更换原厂件。11年宝马X5 N55发动机

如果只是三缸总出故障，建议就不要考虑漏气或者其他。可以测量一下缸压，以及三缸线束。根据故障描述建议主要检测缸压，发动机电脑。

李晓宁

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你好！宝马 n46发动机免拆缸换气门油封后第一天正常第二天开始凉车不好启动严重抖动故障码报失火轰油门熄火热车后正常了放半天凉车又开始了不好启动了【车型：宝马3系 2007款 320i 豪华型】

你好，这种情况是有气缸失火，把三缸的喷油嘴，点火线圈，火花塞和其他几个缸对调一下，看一下故障现象有没有转移。这样来判断哪一个部件有问题

张波

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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02年宝马X5 4.4排量，250000公里，故障码： 1、进气凸轮轴控制功能缸组1， 2、油箱通风阀，激活。 3，多个气缸失火，失火探测气缸8、气缸6，气缸5、气缸2。主要体现为： 1、平时发动机故障灯一直亮着。 2、非冬季点火就着车，冬季着车容易灭火，着车后车辆抖动，发动机故障灯闪动，等车热了以后发动机故障灯保持常亮。 3、冬季冷车启动感觉跟不上油，为了不让车抖动，一直踩油门热车以后才不抖动。4、正常行驶过程中急加速发动机故障灯会闪动。

根据提供的故障描述一般主要两部分，一是积碳过多引起的主要是气门积碳喷油嘴积碳堵塞，这个凉车严重热车好点，很符合这辆车的故障。二是漏气，进气歧管漏气或者废气阀漏气，这个很符合多缸失火。建议主要从这两方面着手。先排除漏气，这个比较容易简单，节气门前方的进气软管可以观察有没有破裂，然后堵住节气门看是否熄火判断后方有没有漏气。排除漏气后检查油压，油压正常则检修更换喷油嘴。

李晓宁

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宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，

宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵，一般来说是三元催化器坏了导致的。

陈立

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2011年宝马520N52发动机早晨启动着车熄火，多打几次能着怠速不稳，过1分钟左右就正常了，检测没有故障码清洗了节气门喷油嘴进气门换了液压顶

车辆故障建议先更换汽油滤芯，然后完成匹配工作之后再确认电子气门退出工作之后，车辆功能能否恢复正常，从而根据测试结果来确定是否有更多的可能故障位置，从而制定更直接的维修方案。

李文东

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一辆宝马218i3缸1.5 T过水时熄火，回来排水清洗发动机内部更换机油后，启动车能着火，但是抖动，灭车再启动还是抖动，打了4/5次着不了了！缸压都在12！有高压火，汽油泵工作，不着火！故障码8040BD总线端30F复位或关闭！

车辆的外围检查没有问题，将外围的位置全部进行排除，由于发动机进水判断来自发动机内部需要维修发动机。

李文东

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