1. 闭路的组成
普通电是指流过闭合电路的电流。一辆汽车可能包含1000多个不同的电路，其中一些非常复杂，但基本原理是相同的。要形成一个闭合电路，必须有电源、导体、负载和接地。该汽车电路包括以下部件：

(1) 电源：电池或发电机。
(2) 导体：电线或电缆。
(3) 接地路径：汽车底盘与蓄电池之间的接地电缆。
(4) 负载：灯泡或电机。
(5) 保护装置：安全或断路器。
(6) 控制装置：开关或继电器。

无论在什么地方，有多少个元件，电流总是在一个闭合的回路中流动。在汽车电路中，电流从电源开始，经过电气负载，然后返回地面。下图显示了典型汽车电路中的电流循环路径。
典型汽车电路组成：
1-电源；双导线；3-保险；4-开关；5-负载；6-底盘接地

2. 闭路的组成部分
(1) 导体
电流容易通过的所有材料都是导体。铜是汽车电器中常用的导体。

(2) 电压源
电路中的电压源提供电压。汽车电源是电池和发电机。

(3) 加载装置
负载电流被转换成热、光或运动。后窗除雾器(加热)、灯泡(灯)和电机(运动)都是负载装置的例子。下图所示的负载符号代表前照灯或其他照明设备。

(4) 接地路径
完成接地回到电压源的路径。电路的接地侧电压最低，大部分车都是靠蓄电池负极接地的。为汽车中的每个系统设置一根回蓄电池的接地线是不实际的。汽车电路大多采用车身接地(接地)形成回路。车身接地(下图)使用车身、发动机或汽车框架作为回到电压源的路径。这些部件的钢材料提供了良好的电流回路。

(5) 控制装置
控制装置，如开关或继电器，可以使电流在电路中的特定点接通或断开，使电路使用更方便。电路中闭合的开关闭合电路，使电流可以流动。当开关断开时，电路断开，电流停止。在简单电路中，开关在哪里并不重要。如下图所示，如果电路开路，电流无法通过。即使开关在接地侧，如果电路没有闭合，灯泡也不会点亮。

关闭的影响

(6) 电路保护装置
每个电路包含一个或多个保护装置，以防止电线或电子元件被损坏。保护装置可以是保险丝、熔断器、断路器或其组合。

(7) 电池
在启动过程中，蓄电池向起动机、点火系统和燃油供应系统部件供电。当发动机关闭时，电池提供所有的汽车动力。汽车启动后，当汽车的需求暂时超过充电系统的输出时，蓄电池就充当了附加电源的作用。下图显示了电池极板和电池的符号。

(8) 备用容量
备用容量以分钟表示，是指电池电压以25A放电速率降至1.75V以下之前，充满电的电池的放电时间。额定储备容量表示当充电系统出现故障时，汽车可以在前灯打开的情况下行驶多长时间。