2013年吉利帝豪，跑了三万六千公里，发动机故障灯亮并伴有失火，一周两到三次，多发生在清晨启车两分钟后出现，重新启车后故障消失，换过火花赛，清冼过喷油嘴，并且使97，93号跑过一个月仍然有这个问题，我是油气两用车。
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朱世彪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-28 00:25:57

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不烧气不会亮吧！

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看上面最后两句活

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使油问题依旧，

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吉利帝豪718RV5年4万公里，换过火花塞，出现了行驶中熄火问题，熄火前感觉给油不够，车子有顿挫抖，然后熄火，发动机故障灯也亮了，再多次重启不成功，必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵，检查了马达，还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常，但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?

曲传武

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11年的吉利帝豪两箱车1.5手动挡，油耗高一元钱一公里加100元的油跑98公里，试了一个星期都是这样，节气门，喷油嘴也清洗过，火花塞也换了，汽油格也换了，油泵回油伐也换了，回油管也通的，前氧后氧也是检测好的，发动机也用专用清洗发动机去积炭清洗过换了全合成机油，还是油耗高而且没有故障码，到底是怎么回事？

重点就是要检查一下氧传感器还有就是要检查一下，三元催化有没有问题？

陈杰

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吉利新帝豪，一年零两个月，前段时间发动机自检灯老是亮，过减速带后油门忽然就没有了，熄火后重启就好了，后来去修车那里给我做了故障消除，灯不亮了油门也没问题，最近几天又出现这毛病，自检灯常亮，现在不过减速带也出现油门跟不上的毛病，熄火重启后空档油门没问题，一挂档油门就跟不上，请问各位大神是哪里的问题？

庞梦鹤

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大师你好！我是去年新买的吉利帝豪1.3t尊贵版，现在开了七千多公里。我有两个问题想问一下。一是车子有定速巡航功能，刚开始用的时候很省油转速也很低，现在使用转速明显高了一千多，而且行车显示变速箱故障，D档标志闪烁，这个情况已经发生三次了。二是车子启动几秒钟后有明显的抖动，持续五六秒，发动机声音也相应变大。请给予指教！谢谢！

厚亮亮

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车型：吉利英伦sc62012款尊贵型，行驶里程63500公里，以前从没出现过任何故障，60000公里4s最后一次保养（他们给加的是北汽幻速用机油，换的不知啥牌子火花塞，给车打吊瓶，清洗节气门）以后，就出现下列问题了：1.时不时会出现点火后不启动；2.点火启动后发动机抖动厉害；3.行驶途中踩刹车后发动机喘气严重.熄火；4.起步熄火，有时候要打火五六次才能启动。后来又两次保养换机油换火花塞清洗节气门，问题仍然存在，汽车电脑分析一切数据正常。哪位高手给指点一下怎么办？

认证技师

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11年9月吉利帝豪，排量2.0，整车型号为JL7200MA4，公里数是86429 车辆在加了一次差油之后，变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点，但还是会出现类似的问题，然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗，汽油格和火咀也换了，好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕，热车难着车，而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了，故障是曲轴传感器，这个传感器我在4S店换过两次，一次是因为发动机数据和电脑数据不对，一次是因为在12年的时候三菱公司召回，我没有应召，所以怕出现问题，又换了一次。现在到底是什么问题，走在路上老是抛锚！

张建国

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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合。车辆在4万多公里是动力突然衰减，后更换火发塞没用，在行驶至7万多公里点火出现抖动，发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸，把一缸和二缸的点火线圈对换，一缸缺缸二缸正常熄火重新点火。发动机不抖动，故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成，自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复，在9万多公里后动力时大时小，（6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴，更换过汽油滤芯，倒出来的油是黑色的）在12万多公里再售后更换点火线圈，行驶100公里后动力慢慢恢复，动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档，刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据

湿的也肯能去燃油含水量大燃烧不好

王自立

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帝豪GL1.8手动，公里数19500。目前故障表现为偶尔启动困难。具体情况是这样的：1、踩离合器按下启动按钮后，启动的声音延长，好像发动机转不动一样持续一两秒，松开启动键重新启动成功；2、昨天晚上又出现了一次很明显的启动困难，踩下离合器，按下启动键之后，车子是启动起来了，但是听声音发动机转不起来，看转速大概300-500转，维持了四五秒我赶紧熄火了，然后重新启动。我个人的感觉就是启动键按下去之后，带不动发动机，转不起来的样子。请帮我判断一下，这种情况问题根源在哪里？自从上次保养做过就出现了这个启动困难的情况，到4S店复查没有查出来问题（备注:上个月刚做过保养，除了常规项目在，还做了喷油嘴清洗，三元，节气门清洗，汽油滤芯更换）

还是建议你让他们检查一下你的蓄电池，感觉蓄电池性能下降引起的问题。

张万东

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跑了几天会出现epc灯亮发动机故障灯亮随着就是加速无力加油门没反应拔掉钥匙重新启动正常有时故障灯消失现在我们清洗节气门气门积碳火花塞以后出现以下两个故障请问大师们该怎么办是哪个增压压力传感器坏了吗？注（三个月前更换过喷油嘴节气门火花塞）过了一阵子故障还在车主没时间修车会抱节气门位置失火空气质量传感器故障等

杜亚杰

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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。

您好根据和您的沟通已语音告知维修方案

彭龙

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