06年老宝来，行车中边踩刹车边踩下离合，没踩油门的情况下转速会突然升高到2500-3000转然后又降落了，平时加减档总感觉油针回得慢，已清洗匹配过节气门，也没解决问题！请问是什么原因？
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刘园园

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-13 17:25:34

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你好节气门清洗了以后做匹配了没有？

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匹配了，还用电脑清除了全部故障

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问了一些维修师傅有些说要更换节气门，有些说是什么传感器接头出问题，这两个维修都老贵的，但是不知道是到底是哪个问题？担心换了之后去没能解决问题…

相似问题

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06年1.6的手动老宝来行车中边踩刹车边踩离合器（有时在2/3档用半联动走一下再踩下离合器不踩刹车）怠速突然升高到2500-3000，感觉车子突然吼了声似的，已经清洗匹配过节气门，但是没有解决，请问汽车大师这个情况是什么原因？怎么解决？

张建

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你好，经理！我想请问一下，我的九代思域，一个月前清洗了节气门然后隔天才做了匹配，学习成功，然后就一直出现在行驶中收油门的时候转速针降下去后又自动往上升了一下然后再往下掉回正常位置，原地怠速正常，也经过了几家电脑匹配不是没用，也重新拆下清洗重新匹配也没用，火花塞也换了，问题却没有解决，行驶中刹车减速也会，然后收油时放空档滑行就不会这样，请问经常这问题能怎样解决，谢谢！

首先把节气门彻底清洗干净，然后学习一下，再试试看，有可能是没有清洗干净引起的问题。

张万东

4.8

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2.0T君威gs，车子跑了2万公里，遇到红绿灯或减速踩刹车时，刹车时传递给我明显的顿挫感，就好比亲点一下刹车那种感觉，但倒是没有那么明显吧，就是抽一下，同时转数表下降到1000转的时候，表针明显又往回跳500转在下来，请问诸位大事，这是什么原因？我没有急踩刹车或猛踩刹车，也没有刚起步就踩刹车这种情况，我都是慢踩，车子之前没有这个毛病，就最近。昨天刚做的节气门清洗，拆下来洗的，ssss店作的。然后今天还是这样。

李浩彬

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1，长安奔奔mini手自一体，1档起动时转速升到2500转-3000转才会换档，经常是这样子，好象电脑默认成了2500转以后才去换档，搞到发动机好响，以前是2000转就会换档的，近期都是2500以上才换档了。 2.行驶中，本来踩着油门的，前面有车，然后要松开油门，车子就会一窜一窜的，加油中，松开加油，就会窜，经常这样，之前没有的。 3。低档低速时，本来就是慢车行驶中的,你不加油又离前车远,加油了，又快要追到前车,这样的行驶就是有时要加油有时要收油踩一下刹车,车子就窜得更利害,窜得心都烦.各位师傅请问这到底哪里坏了.前段时候去清洗过节气门,也不行

马杰

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16款手动宝来，九万公里，目前出现的问题，请教各位师傅们，油耗偏高，动力感觉有所下降，加油感觉和以前不一样，总缺点力，火发塞也换了，积碳也用干冰洗过了，节气门也清洗过，排气管用手感觉有断断续续的突突声，车辆怠速，半瓶矿泉水能慢慢抖动下来，一档起步，不加油，拉手刹，慢放离合车辆行驶不熄火，脚踩刹车，放慢离合，车辆熄火，是否手刹已坏，右后轮经过坑洼路段，有金属碰撞声，是否减震器损坏，这些问题，往大师帮忙解答，万分感谢！

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，异响的话底盘悬挂支臂检查一下是否有松动或者间隙，减震没漏油一般没事，手刹行程只要可以，拉起手刹车子不溜车手刹一般不容易坏的

卢二辉

4.9

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别克13年版新凯越自行档，14年9月购入，现在行驶2.3万公里多，现在发现在行驶过程中踩刹车减速后再轻踩油门时转速表会从1500左右一下上升到3000左右，而车子会突然往前一窜的感觉，而在停车起步加油时却不会，转速升高到3000也只不过发动机声音大一点，车速快一点，却不会有突然往前窜的感觉，这说明在踩刹车减速而没有停车的情况下又加油就会有这种现象，请问老师，这是什么故障！

先清洗一下节气门，不行再到4S店对变速箱升级，学习一下（这个升级和学习是免费的，因为您车辆还在保修范围之内）。

刘兵

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关于名图跑高速的时候油门问题？大师进来帮忙解答一下，本人新车刚过首保，满载上高速，问题出现在，高了速120不加油门，速度慢慢降下至80左右转速1500转的时候，在踩油门提速油门提速，反应很迟钝，踩一下没反应，在踩一点还是没反应，在加一点的时候转速突然提到2500-3000转，车子就突然冲出去的感觉，1500转的时候踩了两次油门，转速没有变化，保持在1500转，在稍微加一点的时候油门就突然加速到2500-3000转了，而不是缓慢向上升，我试过切换到手动，档位一直都保持在6档，请问大师这种情况正常么？低速行驶的时候没有问题的。去过4S店，因为无法试车到120码，就说是正常的。谢谢大师帮忙解答！万分感谢，

唐德田

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请问各位师傅，最近车子加速无力，而且费油，节气门喷油嘴包括发动机都拆开来清洗过积碳了，前几上高速突然间油门一上一下的加不起油，没有办法就只有下高速，把车熄火了一会，一打又可以正常着车，可是行驶中不管你怎么加油就是提不起速度，转速表根本上不去。可是停下来拔到空档，踩油门转速随时可以踩上去。以排除离合器问题和刹车问题。现在就是感觉没有力气费用，高速路上110都费劲

您说的这个情况，一般原因是三元催化堵塞损坏造成的，需要把三元催化拆下来，用草酸浸泡清洗，必要时更换新的三元催化。

陈爱军

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突发性踩油门不提速，深踩油门车只往前窜一下然后就不提速了(感觉还有点像在刹车似的)，转速表指针提高一点然后停止不动，松开油门再缓慢深踩油门情况一样，只能点踩油门的方式加速，出现的时候会持续几十秒。之后又可以正常驾驶。刚做过保养清洗了喷油嘴，三元和节气门也洗过了。去过4s店师傅现场试车没试出来，让我先换刹车开关和另一个关于油门踏板的东西要一千左右看看能不能解决问题，不知道是哪里出了问题，我还没去换。

这种情况有可能是空流计，节气门和油门踏板位置传感器故障

李磊磊

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2014年12月底购买，2015款爱唯欧1.6自动档，跑高速车速150发动机转速到3000转基本上不去了，持续踩油门6档降为5档，有时出现车速到80码左右踩油门没反应，再踩发动机空转到4_5千转，因发动机转速问题到4s店检测，清洗节气门，油路，更换火花塞，点火线圈，气滤，拆检查三元等，同时检测时把车辆升离地面，修车师傅把油门踩到底，转速都达到红线了，车速200多，持续了有一会，发动机咆哮，可心疼了，过了一会又把车降下来，空挡踩油门又一会，最后路测，问题依然未解决。请问如此折腾对发动机有影响吗?到底是什么问题?

主要用解码器看看发动机有没有故障提示。看看发动机的进气支管压力，长期燃油修正系数，发动机负荷，节气门开度，以上数据测量怠速无负荷情况的。还可以拔掉或者拆掉前氧传感器试车。

李中国

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