各位大师求解，07款双龙爱腾2.0T柴油版水温表，ABS之类的灯乱报警，尤其是水温报警但是水又没开锅，立马熄火从打火一切又正常了
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邱冬晨

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2015-12-01 20:36:17

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你好！检查线路

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油温和水温一体的表120℃街里停车温度报警了。

你好根据你车问题描述分析车子开空调车子不走水温高建议检查防冻液有没有少没有少建议检查循环系统等电子水泵等谢谢

范壮壮

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前段时间一直报警冷却液位过低更换了副水壶的传感器，更换完后十天没有问题也没报警。昨天上高速开了一个小时报警冷却液位过低，过了五分钟报警水温高黄灯，过一分钟报警水温高红灯。靠边停车检查发现水箱和机油散热器的连接水管口爆开，图一，冷却液全部漏完。返厂检测报：识别到冷却液泵的冷却液损耗，厂家建议更换电子冷却液泵。请专家帮我看看

更换电子水泵，目前故障是水泵这个工作不好循环冷却液太少，造成管道内压力太大，把水管冲坏，引起高温。更换水泵做一个排空即可。

陈超

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13年宝马520正常行驶水温偶尔报警？

先测下故障码，排除是电路问题导致的水温不准，比如水温传感器，水温传感器信号，仪表不准等。如果实际温度过高，一般需要检查水泵，节温器，防冻液等，还有散热系统，比如风扇，风扇线路，插头有没有烧坏，风扇控制系统，继电器等。

韩浩

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14款宝马528li油温到了125水温报警现在换了原厂水泵节温器，油温120以下了117的样子，可是水温到了118现在就是水温在100到118来回循环。到了118就瞬间降下来降到100，风扇查了没问题。水箱也是重新清洗的，现在就是解决水温问题，防冻液也换了原厂了

测量这个问题，第一点要求就是系统无任何故障码，第二点车辆要求排放防冻液，将防冻液兑水，要求就是，兑水之后，防冻液，冷却液冰点调整到零下45度左右。然后将这个防冻液收集。第三，将车辆目前安装的水箱拆卸进行更换，要求是更换全新原厂水箱，更换完成之后请将收集好的防冻液进行添加，并对车辆完成其他的常规安装，排气工作之后此问题可以消除。

李文东

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高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里，第二次报警水温过高，停车等待了一会继续开了一两公里，第三次报警水温高叫了拖车走，更换了散热器之后，原地试车着车水箱一直有气体排出来是什么问题

高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里，第二次报警水温过高，停车等待了一会继续开了一两公里，第三次报警水温高叫了拖车走，更换了散热器之后，原地试车着车水箱一直有气体排出来是什么问题【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:继续排空气处理，请给车辆连接充电器继续排空。如有文丘里抽空设备，请对冷却系统抽空加注后试车并重新评估车辆。

陈明杰

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宝马523 水温从107度低速开始扇温度不降一直到117度高速开始扇仪表报警

车辆目前的问题，根据车辆的实际情况，只需要对车辆的电动水泵进行更换，就可以解决车辆的问题。

李文东

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仪表水温报警风扇高速运转、没有故障码、

车辆描述的故障现象，根据车辆的整体整段信息技术上的故障判断可能故障原因是车辆的电动风扇旋转，是因为车辆电脑检测的故障车辆的故障主要故障原因可能是车辆的电动水泵损坏，预计解决方案是更换电动水泵尝试解决车辆问题。

李文东

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高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里后，二次报警水温过高，停车10分钟后继续行驶，第三次继续报警就拖车走了，机油冲到了水缸，更换了散热器，水箱一直有气体排出

建议先进行路试测试观察水温变化，是否存在高温报警！如果没有报警水温处于正常范围则正常！

卢礼文

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宝马5系，最近出现高温报警，水温上120以后报警，报警后一分钟内明显听到风扇大功率运转，水温极速降至80度，然后又开始升温，反复出现

一般情况下水温达到108度，电子风扇就开始工作，水温就会下降。达到120度左右就会报高温，如果车辆在正常行驶的情况下，水温会在108度下降到95度左右就不会再下降了。所以你的车应该是水循环不好，建议放在店里让师傅检查，因为是偶发性的故障要多试车，需要时间。

朱亚锋

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刘师傅您好，我这有台宝马525Li水温高是2o10，在水温报警之前风扇高速运转，水温表也调不出

根据故障描述建议检查或更换节温器试车

刘张翼

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