热天与冷天一样正常充电电动车骑行，耗电会怎样的不同？后轮在气压不足情况下，会消耗更多电吗？具体如下
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田玉山

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-16 11:09:52

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冬天会比较耗电。因为天气比较冷。电瓶充电和放点能力都会下降。。后轮气压不足会造成行驶阻力过大，会耗电严重！

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我的车是12款的景逸1.5lv,开了90000多公里，去年在7万公里的时候换过发电机个，大概550元，同时更换过电瓶，川西电瓶380，过了两个月时间电瓶电量经常不足，有时停三四天不开，车就启动不了，之后修理厂给更换了备用电瓶，情况还是还是一样。启动时用电表测电瓶两端电压，大概电压为14伏多点。而且启动电源，未发动时汽车时，仪表盘显示故障灯发电机充电故障。启动之后又消失了。我想请问下，我的汽车是发电机充电不足造成电瓶亏电吗，还是汽车停车后车内电器自然耗电？该怎么检修？

汪新亮

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你好:我的车是这种情况，有时候热车的时候不好打火，打着火时候会一忍一忍呢，像要熄火似的，还有点抖，过了正常，排气管里面有水样喷出，跑热了没有，火花塞之人上是黑色的，修车师傅说是混合气体过浓，换过前后氧传器，怠速马达，温度压力传感器，曲轴，凸轮轴传感器，碳罐电磁阀，还是不行，到最后说是可能是电路问题，电脑板有问题，请问下大师，真呢有可能是电路问题么，如果换了真的能解决问题吗？

您好，如果确定以上检测的都正常的，那就是发动机控制电脑有故障引起的！还有汽油品质怎么样，汽油泵，油路是否不畅都检查一下！测量一下压力，如果压力不足，也不行的！车子放出来点汽油看一下，汽油滤芯，油泵里面的滤网都检查一下，脏不脏，嗯，有时间冷车测量一下缸压，看是否正常！把三元催化器拆掉检查一下看是否堵塞？如果确定您刚刚说到的地方师傅都检查确认没有问题了，那就是发动机电脑板坏了！如果发动机内部机械零部件磨损了，比如活塞，活塞环，气缸套等，造成气缸压力不足也会引起的！如果换电脑板还是解决不了问题么只有换发动机了。如果更换发动机电脑板以后还不行就需要维修发动机，不需要更换发动机的！

高凤武

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你好，我的车目前行驶了一万公里左右，前几天去做二保出现电压过低故障码，这个故障在首保之前就出现过一次，当时车辆无法打火，中控显示ABS刹车故障，后来搭电启动后一切正常，但是之后还出现过几次同样的问题，4S店去做过几次电池单项检测，但是查不出问题，4S店说可能是我后来加装的行车记录仪（保险丝盒取电停车断电的）和氙气灯（灯泡是55W的）耗电太厉害导致的，我想问一下:“一般电池（52AH）充满电情况下能持续放电多长时间？电池电压低电脑会不会提示？这究竟是怎么回事？”

建议你去4s店首先测量发电机发电量好不好，如果好的检查电瓶是不是坏了，用专门测量电瓶寿命的测量，如果也好的就是电瓶漏电导致的，这个情况建议你电瓶电充满，装好，然后拆掉负极线，万能表测量电阻一头测量电瓶负极，一头测量电瓶砖头负极，如果是0.03那就是正常的，如果超过了就是漏电,这样就可以确定漏电导致的，然后在足以排除，怀疑那个漏电就拔掉那个电器的保险丝如果好了那就是这里漏电导致的首选从加装的开始排除

谢焰春

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你好，我的吉利帝豪GL2019款，在停车的时候电子手刹遇到下雨天自己锁了，第二天来开车电子手刹放下去了，车子走不动，就是感觉手刹没放一样，如果强行启动的话后面刹车就像打齿轮一样的声音很大一声，之后手刹就放下来了，车也能正常行走了。停车的时候碰到下雨天就会出现这样的情况。在这想请你帮忙说下，这种情况是正常的吗？

这种情况属于正常现象当刹车片遇水后会发生膨胀停车熄火后在制动卡钳的作用下会把刹车片紧紧压在制动盘上导致刹车片和刹车盘粘连

王自立

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您好,我的车型是1.4GLS,2011年的车,行驶里程8万公里。问题是这样的,车辆在怠速情况下（650转左右）发动机会时不时有抖动的情况发生,转速表亦会上下抖动,如在行驶状态下,如市区堵车低速行驶时会发生同样情况。如转速超过1000转则感觉不到。前几天在未拆卸的情况下清洗过节气门（很脏）。火花塞是年初更换的（检查后正常）。因为未对节气门拆卸故清洗后也未进行匹配。清洗完毕后当天未发现此情况,第二天跑了一百多公里高速,油耗在6.0上下,回来后又出现此情况。咨询下各位师傅我该怎样解决这个问题,谢谢

吴海强

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大师好：请问汽车电瓶耗电完后，现已充电完毕。可是在后面的时间里，油耗却有明显上升。一直持续不降。请问这现象正常不？怎么解决？另外汽车买来已将满两年，现在只要在高速上开到120迈一130码之间就会出现加速踏板与方向盘有抖动现象。请问大师这种情况正常吗？需不需要做一下动平衡或四轮定位或其它。万望解答！谢谢！

王行行

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新爱丽舍双燃料14款，手动37000公里。今天突然熄火后全车就断电2秒钟，时钟也归零。再次启动发动机就是亏电的状态发动不了。（这是在热车情况下，钥匙也没拔除来，推动车发动后一切正常，但是跑一段时间后车热了又会出现这样的情况）请问这是怎么回事。是电瓶亏电了吗？还是发电机没发电。有自检测的方法吗？

宋道洪

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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？

你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。

孙贵忠

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现代名图，2015年的车，到现在两年了，4万公里。什么毛病都没出过。前几天借车给别人加错了柴油，未点火，就去4s店清理了油箱，换了汽油滤芯。回来后发现一键启动点火不如以前好用了，以前是通电后，踩刹车打火，一下就着，现在要喘两三下才着，很像供电不足的样子，但是我灭车都是空调，多媒体，灯关闭后才灭车的，所以不是人为原因没电，而且是行驶了一段时间后，下车买东西灭车，再上车打火还是这种状况，像供电不足，喘气一样喘两三下才着，想问一下是什么原因，与4s电清理油箱换汽滤是否有关，因为以前从来没有过，就从4s修理回来以后就变成这样了。还是说电瓶2年了就该换了？车子几乎每天都会开，里程不长，每天10公里左右。如果是启动电压低，必须要换电瓶吗？没有别的办法吗？比如说充电什么的？如果必须换，是名图原装的好还是风帆的好？

先给电瓶充电不行再更换

王自立

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14年高尔夫1.6，车子原本一直正常行驶，从6月开始车子基本没开，偶尔周末开一次，7月中旬电瓶没电了（很彻底，车门都打不开了），搭电之后隔了三四天启动一次但没行驶，再隔了三四天后又没电了，车内灯广播什么都有电就是启动不了，试了好多次都无法启动后叫保险搭电，搭完电后就发现仪表盘出现红色方向盘感叹号，方向盘完全不能转动。然后修车行用电脑检测了一下说是方向盘转感器坏了，需要更换，想请问：1.如果需要更换转感器的话，费用要多少？2.车子之前一直正常行驶无故障，怎么会突然这样，什么原因引起的呢，和电瓶有关系吗？

1.换电瓶 2.做转向角传感器复位

陈传海

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