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车在低速行驶中收油后有冲击力，向空档滑行突然降档的顿错感！

车在低速行驶中收油后有冲击力，向空档滑行突然降档的顿错感！
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林先
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需要大修变速器
张建
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您好，别克昂科威双离合版本，从3万多公里就出现在减速过程中，车子转速会突然上升。急踩刹车稍微有一点转速波动，但如果是低速滑行转速会突然大幅度上升再回落。这个是降档补偿转速对吗？在多少区间范围内是正常的？
您好。根据您的故障描述。做以下解答，昂科威1.5T，7速干式双离合，起步或者低速行驶转速有波动是正常现象。
荣威威
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昂科威28t，在55公里/小时，经常出现换挡卡顿，尤其是低转速行驶稍加油时，感觉有掉档，有严重的冲击和撞击，车子有明显的停顿和震动一下，感觉变速箱里卡了一下，然后转速上来后就没有了，应该是三挡换四挡，其他档位和速度没有。各位老师这是什么问题，如何解决？
李培雄
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昂科威28t，目前总里程27000公里，在55公里/小时，经常出现换挡卡顿，尤其是低转速行驶稍加油时，感觉有掉档，有严重的冲击和撞击，车子有明显的停顿和震动一下，感觉变速箱里卡了一下，然后转速上来后就没有了，应该是三挡换四挡，其他档位和速度没有。各位老师这是什么问题，如何解决？
吴立尧
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您好，昨天天跟您咨询过后，我今晚再次试了，除了“行驶中，收油门，滑行中，再加油的时候，迟缓一两秒没有动力，然后突然有动力，有冲击问题”以外，我还发现一个问题：就是，在行驶中，正常滑行过程中，然后挂空档，再踩油门，波箱会有冲击一下，车身震动一下的现象，感觉车被追尾了一下。车停下后，再踩油门，不会有冲击现象。 另外，挂档，踩油门，从1档一直往上升档过程中，不会顿挫，平稳，正常。平时发动机运作也很平
结合您目前的情况，我也查了这个车的变速箱构造，和维修案列，目前这个情况有几种可能，一液力变阻器里面有问题，这个维修起来需要拆变速箱下来查看，二内部离合片打滑，这个可能性比较小，因为车辆总里程数不高，三变速箱阀体问题，可能性也不大，因为没有明显的降档，和升档冲击，四就是变速箱油品问题，五是程序软件，这个。目前我建议您，先更换下油品，重新匹配一下变速箱程序，看下这个有没有好转，或者是解决。
陈超
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大师们好，我的车是2011款别克君威GS，行驶4万5千公里。一直以来我的车47码换档时都有明显顿挫感，我知道这是通用变速箱的通病。但最近有时N档换D档时车会静止一秒，然后突然前窜，请问这正常吗？我一直没有换过变速箱油，现在需要更换吗？通用的变速箱是不是真的容易坏。。
李学勤
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别克君威2.0自然吸气版本，2014年的，从上半年开始出现怠速出现大的噪音，新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后，怠速噪音依然很大。车辆行驶中，升档时出现了顿挫，没个档位升档都有，4s检测变速箱没有故障码，特别是2档升3档，行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振，像动力不足引起的
苏彬
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大师您好！我的2014款别克昂科拉，大概在三周前的一天，突然感觉车内噪音变大，是那种轰轰闷响的声音，就有点像重低音的那种，怠速、停车没有，行车时速20以上就有，松油门和空档滑行也有，而且速度越快声音越大，弄得脑袋都闷。请问我该怎么办？
王林革
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***5.0 您好 别克君威2.0自然吸气版本，2014年的，从上半年开始出现怠速出现大的噪音，新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后，怠速噪音依然很大。车辆行驶中，升档时出现了顿挫，没个档位升档都有，4s检测变速箱没有故障码，特别是2档升3档，行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振，像动力不足引起的
贾亮
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您好 别克君威2.0自然吸气版本，2014年的，从上半年开始出现怠速出现大的噪音，新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后，怠速噪音依然很大。车辆行驶中，升档时出现了顿挫，没个档位升档都有，4s检测变速箱没有故障码，特别是2档升3档，行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振，像动力不足引起的
席德伟
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