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您好,昨天天跟您咨询过后,我今晚再次试了,除了“行驶中,收油门,滑行中,再加油的时候,迟缓一两秒没有动力,然后突然有动力,有冲击问题”以外,我还发现一个问题:就是,在行驶中,正常滑行过程中,然后挂空档,再踩油门,波箱会有冲击一下,车身震动一下的现象,感觉车被追尾了一下。车停下后,再踩油门,不会有冲击现象。 另外,挂档,踩油门,从1档一直往上升档过程中,不会顿挫,平稳,正常。平时发动机运作也很平
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陈超
4.9
/
已服务车主
8876
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
结合您目前的情况,我也查了这个车的变速箱构造,和维修案列,目前这个情况有几种可能,一液力变阻器里面有问题,这个维修起来需要拆变速箱下来查看,二内部离合片打滑,这个可能性比较小,因为车辆总里程数不高,三变速箱阀体问题,可能性也不大,因为没有明显的降档,和升档冲击,四就是变速箱油品问题,五是程序软件,这个。目前我建议您,先更换下油品,重新匹配一下变速箱程序,看下这个有没有好转,或者是解决。
mechanic_avatar
顿挫比较严重对吗?
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
车身震动一下
mechanic_avatar
这个就是冲击
mechanic_avatar
然后,感觉有点动力往前走
mechanic_avatar
{"msgText":""}
mechanic_avatar
往前突一下?
mechanic_avatar
是的。按道理,空档,踩油门,应该没有动力的。
mechanic_avatar
但是,停车时,空档,踩油门,很正常。
mechanic_avatar
就行驶才有?
小贴士:该回复还有
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您好!根据您提供的故障现象和信息,1.变速箱换挡慢是因为上坡时发动机扭矩过大导致的,为正常现象,等车速上去了扭矩减小了,也就自然而然的换挡了,或者急加油门等车速上去了,再松油门,此时再加速也会换挡的,变速箱换挡的快和慢不是我们人为能控制的,它需要根据发动机的扭矩等各项参数来确定的,不是您认为它要换挡它就会换挡的,只要行驶中没有问题就可以了,按道理这个升级是解决不了问题的,2.冷车50℃风扇会转,要看您是否打开了空调包含暖风,3.这款发动机声音本身就有点大的,您如果感觉比没升级之前要大,那么只能找同款发动机去对比一下了,4.动力感觉比以前差,您也是感觉升级后出现的,那么也只能找试驾车或者同款车去试车对比一下了,我看了一下升级的相关控制单元,正常升级应该没有这些问题的,也有可能是您的心里作用导致的,还是建议找试驾车对比,这个没法去判断是什么问题导致的,如果对比发现确实有明显的问题,那么只能发报告给厂家,让他们去写软件让该车恢复到原车状态或者更好的状态,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
4.9
/
已服务车主
7180
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