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劲炫ASX
行车时一收油门发动机就会翁儿~的一直响,直到速度降下来
行车时一收油门发动机就会翁儿~的一直响,直到速度降下来
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#发动机异响#
#直列发动机#
#直流发电机#
#直线行驶#
#直行标志#
#直行车道#
#直行车道标志#
#禁止直行#
蔡波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-03 21:27:19
大概在哪个位置的
您好!新年快乐!我会以13年修车经验竭尽全力为您解忧!您可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您!非常感谢您的支持!
感觉就是发动机的某个部件发出的声音
建议下次保养的时候叫师傅仔细检查一下
相似问题
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你好,我的车停车怠速的情况下,正常怠速700转左右,当准备起步踩下离合的时候(还没进档)怠速突然升高到一千转,松离合的时候,怠速却又降了下来,怀疑行车电脑主动加油门,这个过程让起步变得非常的顿挫。我起步挂上档,踩油门松离合时发动机转速会自己下降300转,我的踩油门的脚都没动,车的转速自己就下降300转每次起步松离合,发动机转速就自己下降,直接不无视我的操作,这车行车电脑怎么回事呀?我之前一直都是开手动挡的车,但是这种情况还是第一次遇到,很不习惯,不知道这个是出厂就是这样设的还是其他问题。是不是因为三菱劲炫1.6发动机扭矩太小的原因,同样大众的1.6发动机就不会这样谢谢。【车型:劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版】
田萍
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三菱劲炫2016手动先锋,出现的问题是买车一年多,加速情况下,转速在1800~2000,会嗡嗡响,提速提不上去,嗡嗡响感觉是发动机,会不会跟发动机有关系?还是轴承坏了,前右轮有次单边掉进低于15公分的地方,虽然都是水泥地。发动机续电器厂家召回。加速时才出现,空档轰油门倒不会响,感觉是轴承问题。能帮忙分析一下?
出去您所说的情况是属于轴承的问题。 建议检查发动机各部件轴承以及变速箱。
张灿军
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三菱劲炫1.6手动,里程17000公里,无论冷热天打火有时感觉供不上油,要6,7秒才能慢慢打着,有时打着火的一下还有唧唧声。另外,车子在3,4,5档行驶时,一踩油门加速就听见发动机有吱吱异响,松油门就没有了,踩油门又有,这种声音在3,4档加速更明显,但换了5档加速过了70码就正常了
异响你去检查发电机皮带,然后火花塞,变速器分离轴承,然后你这个难启动,你每天早上发车前先钥匙通电就是钥匙拧到启动位置不启动车辆让车子油泵泵下油正常是15秒就可以,然后再启动,如果还是难启动那就要检查低压油路压力和汽油泵,还有电瓶也要检测下。然后你这车质保是五年十五万公里的。
毕春胜
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我的是两年半的广汽三菱劲炫,除了原厂召回换过方向连接杆和发动机继电器外没更换过任何东西,现在停车怠速时在驾驶位听到一个从发动机仓传来有规律突突突的声音(像拖拉机那种),打开引擎盖听只听到发动机正常的运作声没发现有像在驾驶位听到的那种。这是什么情况呢?
检查发动机,变速箱支架破损了没有,还有汽油去正规加油站加油,还有检查引擎盖胶垫破损了没有
陈启前
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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
邓传卫
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广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
杨丰轩
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我的车是三菱劲炫。最近车子在1100转后,驾驶室有嗡嗡响声,下车听,找不到共振源。不管是原地踏油门,还是路上行走,都有嗡嗡响声,转速再高一点,也有嗡嗡响声,可能是发动机声音大了,嗡嗡响声不太明显了。有人说是发电机的原因,有人说是高压油管的原因,到底是什么原因造成的?嗡嗡响声很大,让我心烦意乱,每次开车都有戴耳塞。
新车考虑是机油品质问题,建议你更换好点的机油试试
高长振
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请问三菱劲炫1.6买了两年车子,不到两万公里。在2档和3档,转速1700-2000时车子会窜动,貌似供油不畅那样前后抖动,过了2000以后就不狠明显,其它档位提速很平顺,有时冷车时比较明显。冷车不出现时,行车过程中有时又出现。发现发动机其中一缸喷油嘴周围有尘污。请问是档位电磁阀还是点火线圈或者其它什么原因呢?谢谢!
杨林
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三菱ASX松刹车发动机转速升高
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:真空漏气,刹车信号产生干扰,或者发动机电脑板程序导致的怠速波动。 建议:排除真空管路漏气之后,观察数据流,进气量,燃油修正这些是否存在异常情况,都没有问题,重置发动机电脑板,重新匹配节气门。 以上故障诊断是根据我10年 维修三菱汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
程琳
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您好,我车短途行驶容易出现二次打火。两万公里,两年的车,新车两个月后就出现短途行驶一二公里后,熄火半小时左右后启动,容易出现启动困难,需要二次甚至三次才能启动成功,店里给做了清洗节气门。问题依然存在。今年又换了进气凸轮轴,节气门,喷油嘴,测了熄火后燃油压力正常,这种偶发姓的问题还是没有解决。到现在为止。节气门清洗了四五次了。石油一直加石化的。主要问题就是新车两个月后短途容易出现二次启动。行驶十几公里几乎没有出现过这样的问题。电瓶不存在问题。刚换的。我车是三菱劲炫1.6排量发动机。望专家细心分析下其中原因。 在此谢过
你好,根据你的描述,针对这个问题,你已经做了很多部件的更换和排除,下一步我建议你重点检查一下汽油压力和水温传感器。
张波
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