老天籁传感器故障，冷车正常热车后熄火

各位老司机们，今天咱来聊聊老天籁的一个小毛病——传感器故障。这毛病一犯，车就跟抽风了似的，冷车正常，热车后就开始怠速忽高忽低，还加速无力，这可咋办呢？

气门异响，你听到了吗

首先，咱得说说这个气门异响。你知道吗，有些老司机趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱。空挡加油门到大约 1500 转到 2000 转的时候，会出现吧嗒吧嗒的气门异响，转速再高了，气门异响又会消失了。

机油压力报警灯不亮，正常吗

还有个小问题，机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。但是，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在 400 转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？

库存车，有猫腻吗

对了，有车友问我，他的车是不是库存车。库存车一般是指库存时间较长的车辆，可能会存在一些问题。但是，具体情况还需要根据车辆的存储条件、维护情况等因素来判断。如果你对车辆的质量有疑虑，最好找专业的技师进行检查。

大灯自动亮起，咋回事儿

还有个问题，有些车友说，他们的车大灯 AUTO 状态下，早上启动后大灯一直会亮，很久也不灭，还得自己用手关闭后再开到自动才行。另外，汽车仪表盘灯光可以设置亮度，现在是默认的原厂设置，那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”，大灯开启时仪表盘为“暗”，但是今天出现的问题是这样的，早上打火大灯自动亮起，走了很远手动关掉后又将开关转至 auto，就好了不一直亮了。另一个问题出来了，走到树荫下，大灯亮起，仪表盘灯变“暗”，仪表盘上出现大灯的小标志，过了一会走出树荫，仪表盘高亮，可是仪表盘上大灯小标志不消失，大灯依旧亮起的，手动转换关闭再 auto 后就正常了，开车到公司后走了大概一个多小时，自动大灯又正常了，前挡下什么东西都没放，肯定没有东西遮挡，这个可以肯定！

凸轮轴传感器故障，会熄火吗

有些车友说，他们的车出现了凸轮轴传感器故障，这会导致车辆熄火吗？其实，凸轮轴传感器是汽车发动机中的重要组成部分，承担着监测凸轮轴转动状态并向发动机控制单元提供准确数据的任务。如果凸轮轴传感器发生故障，可能会导致发动机启动困难、加速无力、油耗增加等问题，但一般不会直接导致车辆熄火。

动力 st 压力传感器故障，是啥意思

还有个问题，有些车友问我，动力 st 压力传感器故障是什么意思。其实，这个问题比较复杂，可能是传感器本身故障，也可能是传感器线路故障，还可能是其他相关部件故障。具体情况需要通过专业的诊断设备进行检测和分析。