一二年的别克英朗xt，跑了6万公里。今天在外地加满油后，跑了十多公里。突然间发动机故障灯亮。到修理店测试。换了火花塞也不行。发动机有明显抖动。具体是油品不好的原因还是点火线圈的毛病。
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刘潇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-03 19:49:15

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你好！初步判断是油品的问题！报的故障码是什么？

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好像是缺火。

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换一个点火线圈。需要多少钱？型号是4745的。

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你好！一般也就1.2百块钱

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别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题

从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。

李培雄

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英朗GT13款自动挡，买了2年几个月，火花塞4万公里左右换过一次铱金火花塞，现已跑66000多公里，清洗油路节气门之后，点火发动机抖动，加油不给力，发动机故障灯亮，清除故障代码后重新点火仍会出现故障代码，修理厂汽车电脑检测问题是发动机不点火。修理厂喊继续跑，说里面残留的清洗液体，跑点路就对了，但发动机抖动厉害，等两天要跑高速，这样子，不敢上路啊。请问是怎么回事。谢谢

具体还需要去修理厂用电脑读取一下发动机的故障码，检查一下点火线圈是否有问题，

高长振

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别克英朗GT2012款手动档，开了大约4万公里之后，有顿挫感，发动机故障灯亮，换了火花塞和点火线圈之后，顿挫感没有了，跑了几天发动机故障灯还是亮，去检查也没检测到什么故障，单独消掉故障灯好多次，到现在还是一直亮………

朱绍辉

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李师傅，11款别克英朗1.8排量自动挡，行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞，汽油滤芯。清洗了节气门，洗了喷油嘴，气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了？

建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差

李中国

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19827

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11年的别克英朗xt1.6自动，最近冷车发动时抖动厉害，过一会就好了，发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足，因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西，一个原厂缸盖报价4600，加上别的什么还有工时费下来要6000多，我该怎么搞呀

建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉，维修加工就可以了！不需要更换气缸盖！

倪洪锋

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我的车10款别克英朗GT1.6手动的，跑了不到八万，现在偶尔在红绿灯等待时发动机会嗡嗡的抖动，二三十秒后就好了，怠速也正常800，火花塞也刚换了跑了四五千公里，还有就是有时候会出现换到二挡，加油加不起来速，换回一档再换回二挡就又好了。

建议看看是否风扇响导致

张元元

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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了

建议找位电路师傅检查下。

冯福强

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我开的别克英朗GT1.6T新锐运动版，目前跑了80000公里，最近发动机故障灯一直亮，在4S清洗了整个油路，之前还换过空气流量传感器，点火线圈，火花塞，后氧传感器，故障码显示燃油修正系统高电压，每次消除故障灯后，开不了一天，故障灯又亮了，请问我现在应该怎么查找问题原因？

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李中国

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19827

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10年别克英朗XT，1.8L自动挡。目前跑了8万公里。在6.5万公里时做了大修。大修前，偶尔加油时会有断油，抖动，冒白烟，烧机油，烧冷冻液的现象。大修后跑了1.5万公里，在4档升5档后，5档升6档后，偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响，车子会有轻微的顿挫感。距上次保养后2000公里，机油明显减少。在汽修店加了机油（没有完全更换，加了开过封的机油），跑了700公里，机油没有明显减少。现在故障码CODE82亮了。请问发动机的异响，和故障码是什么原因？

您好根据您车的故障现象分析，代码82是提示更换机油！需要做更换处理的，先检查一下曲轴箱废气通风阀，更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了，就不用更换凸轮轴执行器链轮的！曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦，如果修理厂没有专用工具就不太好更换的，建议更换气门室盖就可以了，费用在500元左右！凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右！曲轴箱废气通风阀重点检查一下！异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面，如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换！有时间检查一下，曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面！如果废气通风阀损坏了，导致进气歧管里面异常进入机油了，就会导致发动机机油异常缺少，产生异响的，不客气需要处理的，有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码？如果没有就是机油寿命到了，复位更换机油就可以了！确定故障以后，找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养！

高凤武

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2010年别克英朗XT，1.6L，最近一段时间早上冷车启动时转速不稳，导致熄火，打两次火就好了，行驶中收油顿挫，有发动机故障报警，排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障，4S店也没检查出来，今天启动发动机抖动加剧，转速最好到1200，发动机故障灯闪烁，这到底是怎么回事？

倪洪锋

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