工作两年，发动机，底盘，还算可以。但是判断问题差点，电路也很差。
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曹磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-20 20:26:27

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这个是正常的，还需要再多学习

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一五款别克英。这两天那个发动机启停不工作。个人判断有可能是电瓶或者发电机出问题，怎么去判断是电瓶的问题还是发电机的问题？因为电瓶原来咨询过，说这种起停的电瓶至少可以用56年。

启停条件未满足系统就不会工作，不一定是电瓶或者发电机的问题，需要用诊断电脑读取启停什么条件未满足，，

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陶辉辉

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停车，打不着火。雨刷也不工作。电瓶换新的，起动机工作正常。发动机系统，报进气压力和进气温度故障码，无法清除。确定没进入防盗。不喷油不点火。启动时，点火线圈和喷油器有12V电源，没有搭铁控制。换过转速传感器和进气压力传感器，不管用。进气压力传感器线路也检查了，没有发现问题。维修期间，两个故障码，曾经清除过。故障码清除后，能打着火，雨刷也工作。但是第二天又打不着火。这时候所有系统都没有故障码。

发动机无法启动，如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确，建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少，正常电阻是60Ω，如果测量数据有差异，就应该是线路或者控制单元内部故障。另外，可以打开点火开关，测量两根CAN线路的电压值分别是多少？正常CAN H2.6V左右，CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少？这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。

刘庆

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景逸X5 诊断仪进入不了Abs 发动机电脑气囊电脑拔掉abs插头可以进去发动机电脑气囊电脑更换ABs后还是这个问题，测量两根网线电阻120 拆掉工作台拔掉所有电脑插头还是120 找不到哪里烧了

终端电阻的模块断开插头应该是120欧姆，内部有两个60欧姆的电阻串连就是120欧姆，当两个120欧姆终端电阻并连再一起就是60欧姆。根据您的描述，如果两个终端电阻分开测量如果都是120欧姆证明模块的终端电阻没有问题，而在诊断插头测量是120欧姆则需要检查两终端电阻的两条can线到can线短路器是否有断路了。

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侯圣余

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你好！我的车在家停两三天都可以起动！但有时刚停下一会儿就起不动了！电瓶也差一点电！搭一下电瓶就起动了！发电机也会发电啊！这是什么问题？

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

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