天籁2.5V6动机换完缸垫显示多缸失火没显示哪缸，缸压喷油嘴火花塞高压包正时全都正常，大师求帮忙
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马文楷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-27 15:19:45

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你好，检查下进气歧管是否有漏气。

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饶文超

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12款尼桑天籁2.5v6发动机打不着车有油有火有缸压正时也看了没问题火花塞也都换了喷油嘴也看了也喷油线圈也看了跳火的缸压到12个多就是打不着车求同行专业人事指点

检查一下正时，用示波器检查一下点火器和喷油时间

史运昌

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09年天籁2.5v6 故障报P0300多缸失火开起来20到40轻微油门车就像没油了一样一窜一窜大油门高速基本没问题偶尔大油门会有抽动的感觉怠速1000转销故障码以后到700 第二天又到1000 火花塞换了点火线圈换了喷油嘴三元都洗了电脑数据明细里显示2 4 6 缸都有失火

一旦电脑能够报出来多缸失火，失火故障的话，这种情况应该是有实际的故障存在。这种情况一是检查油压，另一个是检查一下缸压。油压主要和汽油泵汽油滤芯有关，缸压和发动机正时以及活塞机械组件有关。而这些确定排除都没有问题的话，如果仍有故障现象。这就需要下一步检测一下变速箱方面。

段衍镇

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07年天籁2.3～v6发动机，大修后多缸失火，正时没问题，气门磨过了，缸压正常，火花塞高压包全换新的，故障代码P0300，修了一个多月了没检查出来问题，急急急！！！大师们给点建议吧！大修更换配件有，曲轴大瓦小瓦，大修包，活塞环，链条涨紧器。

检查下发动机正时是否正确进气系统是否漏气

沈喜林

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大师请教一下，我这台18年2.0发动机新天籁。刚开始有油有火，缸压正常，高压油泵压力正常，但车辆不能启动。更换了4个喷油嘴后车辆能够启动，但发动机抖动。更换了火花塞，清洗了积碳和节气门，更换了高压包都没解决，有图片上的故障码

如果是整套喷油点火系统和其他缸替换仍然报一缸出现故障的话，这种情况考虑检查一下线路插头，包括电脑板插头，看一下线路有没有短路虚接的情况。线路没有问题，就要考虑一下电脑板方面。

段衍镇

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老天籁2.3发动机烧机油，行驶无力，抖动，大修更换火花塞后135缸三元催化发红、发动机抖动，用431断缸判定1缸缺火，拔掉1缸喷油嘴后三元催化不发红！对换1-2缸火花塞喷油嘴点火模块后依旧！测量缸压正常，组装发动机时再三确认过正时应该不会有问题！1缸气门间隙冷态下排气:0.22 0.22 进气:0.25 0.25 正常气门间隙:排气0.33 进气0.30大师中的大神帮忙分析一下！准备抬发动机换气门顶筒了！请赐教！想问一下气门间隙过小！（相差1.1）会导致缺火排气管发红吗？有没有遇到过

陆周

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06年日产天籁V6发动机，发动机没力，加不起油，电脑显示没故障，怠速正常，P挡油门最多能踩到3000转，平路最多能跑到40码，油压正常，火花塞换了，喷油嘴也清洗了，氧传感器四个都换了，节气门也换了，空气流量计也换了，变速箱也换了，凸轮轴传感器也换了，现在还是一样😭 神啊救救我吧

现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的

郑建华

4.8

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日产天籁2.5高温敲缸换了正时套加缸盖垫子，启动车子报多缸失火p0300，正时对了几遍没问题，缸压十个，有油有火

你好，根据您车故障描述日产天籁高温，换了正时套装加缸垫子后报po3oo怎么回事，正时对好了没问题，缸压十个，有油，有火怎么回事，一，首先拆下四个火花塞量一下四个缸缸压是否达到十千帕，如果够，则需检查点火线圈及点火模块是否有问题，最后检查一下机油泵压力是否正常，正时链条响，则重点检查更换原厂正时张紧器才行。

赵庆如

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大家好，我质询一下，日产天籁2.0，10年的车，到了24万公里，凉车不好启动，一直突突突不好着车，热车突突两三下才能启动，症状就像汽油油压不够，实际汽油油压正常，水温传感器，火花塞也换了，节气门，喷油嘴都清洗了，罩盖单向阀也都换了，仪表没有故障灯亮，电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1，问一下大家这是什么原因？

曹洪杰

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日产天籁4缸，故障原因！三元催化堵塞！当时是把三元催化给通了，就出现了热车不好启动，第二天换了三元催化装上，还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换！也换了燃油滤芯，清洗了节气门，喷油嘴，匹配了节气门！数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常！但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放，1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了，有大师指点下是什么问题吗？

张晶

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