你好，根据您车故障描述日产天籁高温，换了正时套装加缸垫子后报po3oo怎么回事，正时对好了没问题，缸压十个，有油，有火怎么回事，一，首先拆下四个火花塞量一下四个缸缸压是否达到十千帕，如果够，则需检查点火线圈及点火模块是否有问题，最后检查一下机油泵压力是否正常，正时链条响，则重点检查更换原厂正时张紧器才行。
你好，我是汽车大师专家技师-赵庆如，很高兴为你解答。
你好，先拆下四个火花塞量一下四个缸缸压是否达到十千帕
你好
这是v6的
全都量了
缸压足够，查哪个缸缺缸，工作不好
报246
多缸失火
246是数据流看的
拔个2缸缸线看有火不，插个火花塞试下
拔了点火线圈有失火反应吗
都有
插个火花塞
发动机我都下来了
火和油我早就试了
正时也没问题
多缸失火，一般都在气门导管偏磨气门，及喷油嘴不喷油
喷油嘴试了
没事
我刚才直接外下面试了缸压
九个左右
2一4一6缸九个吗
都差不多
135 246
拔下喷油嘴插头一个缸一个缸试，看哪个缸工作不好
进气歧管上面的管子都检查了了，美地方漏气
重点检修哪个缸
我已经试了一遍了
我现在在试一遍
试了，每个缸都一样吗
总有工作不好的
不然会缺缸
一样，我拿纸盒子垫着的
喷在纸盒子上面
喷油嘴也洗了
拔喷油嘴线试
在下面拿电瓶试了
雾化都没问题，正常
在下面试不行，得打着车断缸试才行
也试了
点火线圈，油嘴都断缸试了
你有2.5的正时吗，我在网上找的，不知道是不是错的
你拍个我先看下，对不
我回去查一下资料
我先看下
好的
外面的我没对了，难转
好
但是记号全是对上的，我先转了
正时不错
正时没问题吧
没问题
见了鬼了
等下我装上去
混合气稀
总是感觉有地方漏气
查进气漏气
查了
发动机都下来三次了
该查的都查了
有什么故障码呢
上面就两根管子
p0300
就光报混合器稀吗
一根废气，一个刹车真空泵
多缸失火
没报混合气稀
看空流
故障码就一个
多缸失火
如果缸压确实都达到十个压力
p0300
确定
看空流一下两点多一下三点多
必须要排除点火线圈，及喷油嘴没问题
我点火线圈调换了
则先去修一下电脑板
135和246
看数据流还是246失火
光调换还不行，则需先检修电脑板
来的时候高温，敲缸，车子很抖现在缸套有点轻微变形
镗缸的说没事
缸套怎么会变形呢，镗缸不行吗
高温变形了
只有几个丝
就是没镗缸啊
个车主是熟人
哦，
按说高温变形得换缸套
是这样的，但是缸压没得问题，车子启动很正常，一下就启动了
加油也没问题
没路试
就是胎速抖动
先路试跑一下试试
多跑一会故障码就会出来了，报几缸失火
我试了很久，就是报多缸失火，数据流报右排246
头大
吃了饭等下装上去试
好的
保险盒里面的插头资料你有吗
我回去了帮你查一下
谢了
别客气
还有发动机前面的搭铁线
哦，好的
查到了吗？
不是这款的？
是呀，2.5L的
09的，公爵发动机线速不一样
我吃过饭再回去拍几张图看一下
吃了吗
能帮我看下这上面有插头吗
吃过了
我看下
嗯。保险盒里面的插头
这是个插头，怎么了
有线吗
哪里过来的
你看有插头插过没有
没有
没有插过的印不用管
发车了，还是抖
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跑一圈，读故障码
链条响了，妈的
副链条
那个插孔你能确定没有插头吗
上油不好，
正时张紧器换了吗
换了都换了。
