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开了11万公里。现在给油门到2000转以上出现一顿一顿的感觉
开了11万公里。现在给油门到2000转以上出现一顿一顿的感觉
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郝存
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-20 21:58:26
你好,根据你提出的问题 这种情况是发动机的点火系统,存在故障所导致的,有可能是火花塞间隙过大,点火性能下降所导致的,或者是点火线圈损坏,建议到修理厂或者4s店,让维修人员帮你检查一下,并且更换损坏的部件就可以解决了,希望我的回答对你有所帮助
好的,谢谢
不客气 很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安,希望我的回答可以让你满意
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开了11万公里,给油门时到了2000转以上就出现一顿一顿的感觉!
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大众pole,现在已经行驶15万公里,今天出现行驶中给油有顿挫感,之后出现两次行驶中转速直接下降到500一下,重新打火后恢复正常,用电脑查过,无故障嘛码,2009年的车
建议先把节气门积炭清洗干净
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上海大众polo,09款运动版polo sporty。 7年半了,开了11万5千公里。现在出现转动方向 嗡嗡响,而且打方向时左前轮时不时出现崩的一声,走在颠簸的路上,左前轮出现哗啦哗啦响,好像零件松动一样,在平坦的路上还好点。 前一阵子换了横杆球头,打方向时,那崩的一声消失了,现在又偶尔出现了。 请问是什么情况,非常感谢!
如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
王平
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大众14年polo1.6自动豪华版的!开了五千公里不到,现在觉的起步特慢,油门要深踩转速才提的上来,不像别的车油门一点就走了!这是出什么问题了?
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我的车子是老款的四眼polo,烧机油!!最近车子行驶后停下来怠速不稳,有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况,偶然三十码左右出现熄火的现象,一档到四档稍有顿挫感,五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强,感觉车子一顿一顿,此时松门顿挫感略有好转,空挡滑行没有顿挫感,清洗了节气门车子会好上两周,过段时间又出现以上情况,刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯,电脑读码无故障,EPC没亮,最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁!请问车子是不是节气门损坏,还是其他原因,谢谢!
陈爱军
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大师您好我的车是Polo自动档。车子有9年了,但是保养自认为还是有跟上的。最近出了这样一个问题,在行驶过程中,加油门时候,大概转数在1500转上下时,出现卡顿现象,感觉要熄火。松下油门再踩,就可以了。不知道是哪方面的问题?上周换了2个高压包后就发现这个问题。点火线圈换了15000公里不到。去年刚洗了油路,前天刚清洁了节气门,问题仍旧存在,请大师指点。
林超文
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大众polo18款 2万公里在4s店保养完 在中国石化加完油 第二天正常行驶时出现加速无力 加速是一顿一顿的 然后EPC故障灯就亮了 拿诊断器读取故障码显示燃油缺陷 后来清除故障码继续行驶 在这一箱油用完以后更换了另一家中国石化的油 再次故障灯亮起 显示的也是燃油缺陷 现在换了中国石油的油 车子又开始出现加速无力 加速是一顿一顿的 这是什么问题?
现在这种情况最主要还是要检查一下那个点火线圈和那个火花塞,就这些方面有点火不好的时候,也要报这种故障码出来,不是说报这个故障一定就是那个汽油方面的问题。
林泽坤
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上海大众POLO 1.4,2004年2月,行驶了200000公里。车的毛病EPC亮,怠速不稳很高1200,车身抖动顿挫厉害,油门反应慢无力,有时候开1公里就会EPC灯亮就出现,熄火后再开几公里又出现,持续一个月了。去年处理过把废气阀一个孔堵住过用透明塑料袋,好了一年正常行驶。最近一月频发
蒋鸽
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大众07款polo自动挡 跑了12万公里 起步是转速特别高但是速度不上升 速度达到40时就要好一点 停下在起步起步又会变得特别慢 加速是油门和速度不一致 出现猛的一下往前的情况
您好 这种情况一般来说可能是自动档摩擦片出问题了需要检修变速箱的
王俊
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13年的大众新polo1.4手动挡现在行驶了31000公里!大约在20000公里的时候就出现了一个异响问题!行驶过程中在空挡或是踩离合换挡过程中就会出现咯噔咯噔的响声,遇颠簸局面更加频繁。加油前进过程中没有这个响声!一档踩离合换二挡响声比较明显顿挫严重!到现在也没有找到到底是哪里的原因?网上有说是变速箱支架的问题
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