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凯越换的新调速电阻。1-2挡有声音好像是转速不够。3挡没事。是不是电阻功率小?
凯越换的新调速电阻。1-2挡有声音好像是转速不够。3挡没事。是不是电阻功率小?
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卢跃龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-06 09:10:17
你好,电阻就是电阻,电阻的值越大,鼓风机转动越慢。这就是电阻值太大了。所以相对电流就小。
鼓风机的事吗。
电阻的事。
从新换个电阻吧
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您好,别克凯越06年的自动挡的,变速箱不升档升到二档的时候。就不再生挡了。这是什么原因?换新变速箱油还是不行,用电脑策,没有异常,也没有故障吗?
从车主的描述情况来看,故障基本可以定型为变速箱故障。但是具体的故障点还需要进一步检测,而别克凯越或者赛欧,都需要用专用解码器检测,才比较全面,普通解码器可能因为通讯协议的问题,无法正常显示故障和数据流。 建议找一家变速箱专修店检测,或者直接找4s店对变速箱进行全面检测。
李中国
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老款别克凯越自动挡的,挂d挡或r挡仪表上没有显示,但是车能正常行驶,用电脑检测有挡位显示,换了变速箱上的挡位开关,也是不好使请问哪里的问题
邱庆洲
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别克新款凯越自动挡,我的车才跑了1万多公里,怎么感觉现在加油速度不像以前那么快了。发动机的转速表上去了,但是速度啊,没有上去。不像以前那么提速快了。各位大师要帮我好好诊断诊断啊!
吕光炎
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08年的别克凯越,自动挡。空调系统,开始只有4档高速时鼓风机才转动,后来就4个档位全不转了。后更换了电阻,依旧不转,更换鼓风机正常工作。 使用了不到半年,故障再次出现,只有4档转动,到后来4个档位全不转。再次更换电阻,正常使用。一天后,故障再现,现在只有4档工作。请问这是哪里问题?
检查鼓风机电阻是否过大造成电流大烧掉鼓风机电阻,需要用万用表测量电阻
李培雄
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别克凯越F16d3发动机自动挡,行驶中偶尔会加不上油熄火,故障灯亮,氧传感器1回路电压高。加油发动机声音闷,提速无力。怀疑是正时没对好,拆了更换了正时套装后情况还是一样。
您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查氧传感器。空流传感器,进气歧管压力传感器。
荣威威
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11款别克凯越手动挡,行驶途中发现离合踩下,换挡换不动,不熄火停下来,踩下离合,换挡需要硬掰,不打齿轮,所有的档位包括倒挡都是这样,不是生涩是需要硬掰,晚上挂上2挡一路开回家。第二天车子熄火后不睬离合检查,反复挂挡测试,1.3.5挡还好,2挡挂上最难归位,是什么问题,可以带病跑高速吗,多谢,另祝大家新年快乐(平时没有故障时偶尔会有换挡时踩下离合器,转速会短暂升高,然后落下)
高长振
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2013款别克凯越,用车3年,8万多公里,最近出现怠速不稳定,具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转,转速表在1000-500徘徊,伴随有发动机声音时大时小,另外就是换空挡踩刹车,转速下降感觉要憋熄火了的感觉,接着恢复到700正常转速,有熄火过一次,冷车前进,红灯,空挡,刹车,熄火了!
如果节气门体已经做过清洗的话,那么同样出现这样的问题的话,建议可以跑一段时间让他去适应一下,如果还不行的话,那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。
于永洋
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你好 的的车是15年的别克凯越手动挡 跑高速发动机抖动 故障灯亮 电脑检测多缸失火1缸4缸失火 停车3到5分钟再启动就不抖了 800多公里出现十几次 每次都是重新启动就好了 怠速加油门没有抖动现象 跑平常的路跑140码都没事 就是在高速上跑了大概3小时左右出现的这种情况
根据你的描述,把喷油嘴清洗一下,检查一下喷油嘴的雾化效果。还有就是最好把进气支管拆下来之后,把进气支管还有进气门的位置清洗一下。还有需要检查凸轮轴位置传感器,看一下有没有问题。就是和你平常一样,然后跑高速跑一下高速,完了之后,然后看一下有没有这种现象。
郑晓辉
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我的车是别克新凯越,之前装了汽车导航空调都是好的,过了一星期汽车开空调没风,1234档都没有,第二天又开了下123没风,4档有,不过不大,一年前换过空调电阻和鼓风机,以为又是老毛病犯了,第三天再尝试着开空调1234都没风。拆开发现空调电阻焊的地方弹开了,自己焊了焊塞回去没反应,看了驾驶室这的空调保险丝20A,看不出来坏,于是在引擎盖下备用取了25A换上还是没反应。怎么办?
李翔
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大师好 我是2011年别克凯越1.6自动挡 80000公里 最近有个问题 就是偶尔出现几次 踩油门 速度反倒下降 重新踩又上去 求大神什么问题 一开始有几次是在调头的时候发生的 不过刚刚有2次是在红灯过后起步走没多远 也出现这个状况 最近换过油泵 没修过其他的 求解啊 越详细越好 非常感谢!
严开波
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