途观1.8t发动机对正时，没专用工具来调凸轮轴，有没有别的办法可以调啊
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王江江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-15 11:04:30

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你好。不需要专用工具也可以对的、用大的扳手也可以调节凸轮轴的

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你好，2010年1.8T大众途观车，长途回来停车后两个小时候无法启动，电脑检测报P0341.凸轮轴信号不可信，已更换进气凸轮轴传感器，进气凸轮轴电磁阀，清码后发动机电空系统正常，但是仍然无法启动，有油，有火，故障灯仍然亮着？请求汽修大神，目前没有检查正时及凸轮轴？

先检查缸压如果没有缸压直接拖车回去换气门然后换正时链条

李燕

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需要检查大众途观正时1.8t发动机打开以后发现链条的标记和那个连轮的标记正好对应正时没有问题像这种情况是偶然的还是正常的。

你好，根据描述情况分析这种情况属于偶然，很高兴为你解答，

刘三强

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10途观1.8t 凉车启动的时候发动机正常但水温上来以后车在加油时发动机会有哒哒哒哒哒的声音声音很大但转速上来以后生意消失链条已经更换但还是没用有修理工怀疑是机油压力低建议我换一个机油压力调节阀

你说这个发动机声音大，重点检查一下喷油泵和喷油嘴，一般在两个地方容易发出噪音。本来这款车的噪音就偏大。

张万东

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你好，大众途观2011款四驱1.8，9.7万公里。刚刚由于发动机出现拖拉机声响，和加速有链条声，更换了凸轮轴（有磨损及松动）及正时系统，更换完成后，哒哒哒声音消失，开回来后，加速给油的时候，发动机正时附近沙沙沙的响声，怠速时正常，电脑读取，爆震（发动机爆震，车身正常）请问这会不会时没调准的问题，有没有可能没调准也可以运转的可能？

牛明久

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11年途观1.8t 发动机热了之后加油门就会显示发动机故障亮epc故障灯故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠更换了正时套装机油滤芯下面的阀门故障依旧进气凸轮轴检查了没有问题三相四通检查了也没用问题凸轮轴位置传感器也换了没有用拔下凸轮轴调节阀加油就没有异响和故障灯

建议更换凸轮轴。轴承座

翟东辉

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为什么大众途观2.0发动机。没换链条套组之前。数据是4.8度换完之后。数据变为7.8度什么问题啊。链轮也拆出来看了。也没发现有走尺的。刚刚启动的时候是0度。可是热车10分钟过后。就跳到7.8度了。

曲轴链轮以及正时套装配件没问题重点检查进气凸轮轴和凸轮轴链轮

陈新安

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大众途观1.8T，启动时先出现ESC故障报警，稍后出现胎压监测故障报警，同时车子发动机无法启动。重新发动车子又可以正常启动了，而且没有任何故障报警。这情况已经重复出现3次了。请问这是什么原因，谢谢！

没有故障码的话，这种情况很可能是电瓶本身，以及电瓶的连接线之类的，有地方偶发的接触不好导致的。可以先把电瓶检查一下。

林泽坤

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大众途观10年EA888发动机故障码P0016 没大修前链条跳齿打对气门弯拖车回来大修大修完后启动正常无任何故障码就是来回多次来回启动关闭启动关闭故障码就出现启动也很难起动正时这边大修之前换过链条链板挺链器有故障以后才换了进气凸轮轴带有VVT的这边同时换了反牙螺丝的油压阀换完后故障码比以前明显很多正时也对了好几遍

这个故障码肯定是正时不对，你有示波仪吗？测试一下曲轴与凸轮轴的分配波形，如果没有，先测一测机油压力。如果机油压力没有问题，先把外围的反丝螺丝、凸轮轴电磁阀都先换了,如果这些都换了还是不行，拆了正时重对，检查曲轴链轮有没有压偏。

曹守军

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大众途观，今天去4S店换防冻液，，师傅帮我加到这个壶的一半多一点，超出上限一截（上限在壶的一半以下一点），回来后才发现，不知道有没有影响，会不会对发动机不好，这个高度，车子在开的时候，防冻液会溢出吗，

蔡波

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12年途观1.8T油门900转以上有明显的哒哒哒异响，检查是发动机正时系统发出，电脑检测无故障码，电脑检测为9°，加油门10°，拆装检查发现进气凸轮轴会左右旷动，更换进排气凸轮轴，正时链条，正时挡板，张紧器，凸轮轴调节器，凸轮轴桥，凸轮轴反牙的泄压阀，启动后故障依旧，93组数据相位依旧是9°，怀疑是正时没对好，重新拆装正时重对并重新检查曲轴链条驱动轮安装位置，重新安装后故障依旧，又反复拆装两次进行检查，未发现异常，但是93组相位依旧为9°，怎么回事

对的，对的，它这个车的话，嗯，机油压力从机油泵上来，然后又上到机油滤芯儿，然后有机油滤芯过滤之后又通过肌肉周长桥。周昌桥的话，然后就又分为四路。到进排气凸轮轴液压顶住又到瓦架。

李东东

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