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凯美瑞时不时冒黑烟,氧传感空气流量计火花塞都换了,节气门洗了单向阀也洗了,有时候熄火加不了速,求解
凯美瑞时不时冒黑烟,氧传感空气流量计火花塞都换了,节气门洗了单向阀也洗了,有时候熄火加不了速,求解
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#节气门脏了有什么表现#
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荆忠伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-10-31 13:03:36
有故障码没有啊!
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丰田凯美瑞2.0 15款 加油门戳顿 提速无力 ,跟换了空气流量计 前氧 火花塞 清洗基碳 节气门 喷油嘴
看一下歧管压力大小如果大了就堵住各路管子再去看数据,看看燃油修正能否下来
卢浩
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
李阿强
4.9
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你好,我是08年2.4的凯美瑞,车子怠速不稳下降熄火,怠速不稳时冒黑烟,电脑测不出问题没有故障,火花塞换了油路节气门都清洗了,空气流量计也换了,查不出毛病。
可以先把活性炭罐的那根管拔下来测试一下,然后使用电脑查看一下长短期燃油调整的数据,是否正常
徐文凯
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08年丰田凯美瑞2.0 怠速不稳冒黑烟,自动熄火,换了空气流量计和插头没解决问题,排气管没堵,油压正常,火花塞点火线圈正常
你好,如果进气无漏气,建议与正常车互换空气流量计
周武亮
4.9
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丰田凯美瑞,2006,2.4的,火花塞,高压包,空气流量,氧传感器都好的,节气门都洗了,喷油嘴也洗了,三元催化都洗了,还是没有解决问题!问题是一直报故障系统状态过浓,1列!
故障点,第一是考虑空气流量计的问题,第二个就是测量一下燃油压力是否过高,第三把碳罐的那根管拔下来,怀疑汽油,进入了活性炭罐里面,第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致,错误的信号也会引发这种情况
徐文凯
5.0
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我的凯美瑞2011.6月的,13年改汽的现在烧汽时空档状态下怠速不稳有时会熄火怎么办,火花塞换了,气门洗了
重点要检查一下空气流量计水温传感器和氧传感器的反馈,电压。
陈杰
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06年凯越凉车冒黑烟,怠速不稳而且还熄火,更换了前1氧传感器,缸线火花塞,汽滤,清洗了节气门,油路准备换空气流量计,可电脑数据看空气流量计也正常,还是不行啊,怎么办啊
你好,发动机冒黑烟一般是空气流量计,氧传感器,水温传感器有问题导致的。建议检查喷油嘴有没有漏油。
张满辉
4.9
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救命啊,六代凯美瑞2.4怠速开空调不提速,汽油格汽油泵,火花塞,节气门清洗了,还是不提速,现在怠速六百多,有时候开空调剩下五百转,抖的差不多要熄火了,
这个情况的话,首先先更换废弃阀就可以了,100%废弃阀已经损坏了,另外一个方面很有可能是压缩机本身问题导致负荷过大。
陈杰
4.9
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车油耗超高,冒黑烟,有时熄火,加不上油,换了氧传感器,火花塞,清洗节气门,怠速阀,还是不行,怎么办啊,2002年的车
吴立尧
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