你好，之前什么问题了，电脑报了那一些故障发个图看一下
是肇事车波箱电脑被撞坏了
换了这块是全新的号也一样。
电脑检查到的发个图故障
用的什么解码器
你这是马3还是马6，电脑检查出来报了那一些故障
CX-5
发动机系统进的去不
可以进
进去读取到什么故障
变速箱电脑版的插头的线路测量没有有没有供电跟打开钥匙控制的电压和通讯电压
通讯线和供电这些都有的
现在其他系统都可以进去就是变速箱电脑进不去是吗，
变速箱电脑是全新的还是
你测量一下
是的
电脑是新的
拔了变速箱电脑的插头故障读取有没有变化，
我看一下
没有变化
你有没有431，
有的
你用431看一下全车检测一下看都报那一些故障
这个发动机里面报通讯B关闭是什么意思？
ABS这些有没有报这个故障了
稍等一下，还没扫完
最后这一个是ABS的
你这还需要检查ECM
ECM是什么模块
发动机电脑
？
发动机电脑是PCM，拔了变速箱电脑的插头报那一些故障，ECM需要查一下
拔了都是报一样的故障
我找不到图，您呢找个我一下吗
你最好先把变速箱电脑到车身模块的线路测量一下和到发动机电脑的，通讯线路，
旧电脑是完全损坏了还是
线路我已经量通了没有问题两边的通讯CAN线都 有
确定模块上面搭铁供电钥匙控制打开控制的供电也正常
是的
有两个电一个搭铁
两个都是打开钥匙的还是常电
一个是长电一个是钥匙电
这个车是别的修理厂的，原车模块在他修理厂，明天发上来
你这线路都没有问题，线路也没有问题还是不能进系统也只能是模块出现问题，
发动机报通讯线B关闭有没有影响
你这系统都进不去
大师要不加个微信
这个不可以哦
GMC有没有修过
这么没有修过了
我这有一张也是干了头疼
你是在那个省
咋啦
重庆
那也不远呀
我在昆明
那是挺近的呀，有时间可以过来耍
这个别克英朗水温最高呢到多少度风扇转
没有认识的人，去了也没有什么可以玩的
现在到103了还没有转
100℃左右都会工作低速风扇
