你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
简单的处理办法
一是车辆发动机积碳原因造成的，分为内部积碳和燃烧室积碳，建议做一下积碳清理。
二是燃油品质问题造成的，建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂
三是燃烧不充分，混合气有问题导致的，需要检查一下氧传感器，喷油嘴，清理一下油路
喷油嘴油泵正时节气门怠速电机都确认过了
气门底座积碳检查了吗
气门积碳没事 缸压8个多
气门积碳没事 缸压8个多
那就要看一下冷车状态下发动机的数据流了
还有什么影响这里的
冷车状态下喷油量小，这个影响的有水温传感器，进气压力传感器
冷车的时候进气压力是多少 水温传感器水温也是正常的
怠速30KPA左右
那就是正常的
喷油量少或者是点火弱，
点火线圈换过新的油泵也换过新的还是一样
点火线圈换过新的油泵也换过新的还是一样
点火线圈换过新的 油泵也换过新的
喷油量是电脑控制的，冷车状态下喷油脉宽看过没？
这个没看
正常脉宽是
2.2-3
好的
如果喷油脉宽是正常的还有什么会影响
如果喷油脉宽是正常的还有什么会影响
如果喷油量是正常的那还有什么会影响
喷油量正常，点火正常，进气正常，这个剩下的只有发动机这一块了，气门密封不严，配气这块
嗯嗯
