为左侧弯道转向灯故障，在左大灯里面，斜着插的一个卤素灯，建议先检查灯泡，保险丝不容易坏
你好，我是汽车大师银牌技师-罗腾飞，很高兴为你解答。
你好
图片发一下我
你开小灯左边的驻车灯还有刹车灯亮吗？
还有左侧转向灯
都亮
左侧的转向灯也是亮的？
这个就是转向灯的意思
左边三个都亮
还有一种是“弯道灯”
在大灯里面的
你要开“auto”，然后往左打方向，这个灯就会亮起来
那个2个都不亮
那个要在auto灯光档，打方向
灯泡是斜着插的，不是正对前方的
原地打
试了吗
手动开到大灯那个位置可以不
不行，要打到auto才可以
还有减震器，向上升起来，开着开着自己就回到中间位置了
车来的时候就是这个故障码
可以先做基本设置
这种情况一般是有漏气
431做基本设置做不好
减震器放一晚上没有掉下来
灯亮的话 故障码报的是什么呢
就是这个故障码
是用胶带粘在翼子板上看的吗
是
有个大灯系统，进去看看
这个故障码可以删掉吧？
四个减震器高度量一下看看
是不是左右相差很大
在钢圈保时捷标上量，到叶子板的高度
学习一下自己就没了
其他驾驶模式也会这样 减震器下降下来吗？
舒适模式呢
哪一个是
com开头那个
最上面那个吗
u嗯
还有灯保险丝在那里
左右都不亮
一个不亮就都不亮
跟奥迪一样
卤素灯，保险丝一般不会爆
拆下来看看灯管里面就能看出来
这个灯电脑里没有故障码吗？
灯泡坏了
还有减震器调到舒适那里，一样下来
是不是分配阀坏了
后面好像又不会下来
没有开，停在那里打到最高位，落下来的吗
开起来，下来的
这个是这个车开关中间位置的高度
这个是定外一台车中间位置的高度
你之前学习过吗？
学习过
学习那个传感器那个值是多少
4s
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稍等 我得查一下
你驱动打气泵让悬挂都升高呢？
能升起来吗
可以升起来
查不出数值
我看最简单的方法，把前保卸了
再分配阀上喷水测试看看
分配阀在保险杠里面吗
把它升到最高也不会，掉下来，
就是开起来，好像锁不住一样
放一晚也不会掉下来
是
是打气泵还是分配阀
这样说的话 可能是分配阀
打气泵漏，就全都趴的
还有驱动打气泵，漏气的话，打不到顶
没有掉下来，
车子多少公里了啊
时间长的话，最好一起换了
再加上打气泵继电器
35万
一起换了算
像这种情况不会一下子掉下来吧
可能是慢漏气
学习默认位置，有没有让你量高度啊
不是全趴的，不好判断，最好拆前保试
还有一种
得问车主，以前是不是没有这种跑起来悬挂会自动下降的情况？
因为空气悬挂会自动调节高度
这个车型太老，没有研究过 ，我知道的辉腾a8。打在高位，跑起来也会自动升高降低
把它打到低位置，再跑，看看会不会自动升高？
