你好，这个如果鼓风机确定没事的话检查一下鼓风机电阻看是否有问题，一般鼓风机不转就是鼓风机电阻有问题，保险都先测量一下只要没事调个电阻试车，风机不转一般是受保险，鼓风机电阻及开关控制的，其次就是线路你这个重点检查风机电阻线路先看下有没有短路断路的，这个线路一般只要没出事故撞过线路问题不大，先调电阻，电阻问题大
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好，这个如果鼓风机确定没事的话检查一下鼓风机电阻看是否有问题，一般鼓风机不转就是鼓风机电阻有问题，保险都先测量一下只要没事调个电阻试车
怎么换人了？
黄跟灰有电
红色有电没，红色火线
没
没电不对，电阻换过没
车子总共跑了多少公里了，没出过事故把
没有
没有，早上还好好的，中午再开就没有了
嗯，那就好，线路问题或者鼓风机电阻，保险继电器都先检查一下
保险根继电器是那个
嗯，线路一般问题不大，先调个电阻，风机运转受电阻控制
室外电瓶旁边保险盒里面都测量一下
保险好的
嗯，保险没事的话调个电阻，一般是电阻问题，用电瓶直接给风机风机可以正常运转把
对的
风机不转一般是受保险，鼓风机电阻及开关控制的，其次就是线路你这个重点检查风机电阻
但是之前也遇到过一摸一样问题的，换了电阻没用
线路先看下有没有短路断路的，这个线路一般只要没出事故撞过线路问题不大，先调电阻，电阻问题大
