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车子开了三年多一些,三万多公里,电瓶没换过,一直好好的!最近这些天早上温度十度左右,就发动不起来,等到十点多太阳出来了,天气暖了又可以发动然后好好的,过了几天又这样,是电瓶坏了吗?
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杜更志
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议尽快更换 防止抛锚 这个更换建议使用骆驼 瓦而塔 风帆
mechanic_avatar
你好 这个是电瓶不太好了 建议尽快更换 这个现在车子的电瓶寿命一般在两到三年左右 这个电瓶的电子活跃度跟气温有很大关系 气温越低 电子越不活跃 这更换电池的话 建议使用骆驼 风帆 瓦而塔电池
mechanic_avatar
那是这个电瓶报废了吗?
mechanic_avatar
你好。。这个电池寿命也不长了 这个换电瓶时 修理厂会回收的 会跟你以旧换新 折一点钱 这个修理厂也有电池寿命表 可以量一下 祝你用车愉快
mechanic_avatar
大概这样一个电池更换需要多少钱
mechanic_avatar
你好 交旧的话 一般三百多 地方不一样 价位可能不一样吧 一般价格就在那
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好的,谢谢
mechanic_avatar
不用谢 祝你用车愉快
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李新平
5.0
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石庆群
4.8
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7177
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
石凯
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