1.4T昊锐发动机温度容易过高报警，水箱加的是水，温度高报警后换了防冻液会不会有什么影响？
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薛占峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-01 21:04:47

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温度高更不能加水，水的沸点低，检查节温器能打开吗，风扇转的正常吧！

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风扇正常

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节油器就不懂了

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我是刚出发的时候往车子洒了水，又连续高速飚1小时120码之后就温度高报警了

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09款斯柯达昊锐水箱里成糊状，昨天跑了一口气跑了一百公里水温表就报警了，这个糊状是怎么形成的？对发动机影响大吗？谢谢

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徐文凯

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09年斯柯达昊锐，1.8t，机油里进汽油，机油变稀，机油灯报警，冬天水温达到90度后报警（冷车不报警），夏天从来不报警，已更换高压油泵和四个喷油嘴，依然进汽油，2013年发动机砸瓦大修过。请问哪里故障？

张龙龙

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只有跑高速的时候会发生，超车的时候急加速，发动最大转速超过4000转，就报警，停车重新启动，报警就自动解除了，平常在市区的时候，发动机超过4000转就不报警，这是在网上找的图片，，我的是13年的斯柯达昊锐，1.8t.谢谢大师

机滤底座旁边两个机油压力开关，更换下面蓝色的机油压力开关

陈亚飞

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09年马自达6，2个月前换过水箱，冷却液加足了，之前没报警，没去留意水温表，今天装了抬头显示器会水温报警，特别是速度慢的时候，发现水温会很高，持续1-2分钟，然后才会自动降回正常，请问是什么原因？

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陈新安

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斯柯达昊锐1.8tEA888发动机大修完毕，声音之类的一切正常，就是风扇长转，下水管不热，温度到达97度后基本不往上走，防冻液也加够了，就是长转不停，还有有时加油门收油门时发动机会剧烈抖动，有时又正常，这是哪里的原因？求大师傅指点

检查是否漏气以及节温器是否发卡

马吉龙

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我的车在炎热的天气状况下爬长坡会出现水温高温报警灯报警，开着空调的情况下更容易发生。通常报警灯亮了大概一分钟左右又会熄灭。这个情况在两年前发生，开始是爬长的坡才会高温报警，今年发生机率大了些，高速山路也发生过一次。我车一直都用防冻液，现在换了水温传感器，不过是二手拆车件来的。还换了节温器，可结果都是一样报警，后来听说火花塞也有可能引发高温，便又换了双铂金的，不过换了火花塞之后没试过车不知还会不会高温报警灯亮。水箱因一直用不冻液也免拆清洗过，水管不见漏水也不见水箱水少，风扇也转，师傅您说是什么原因呢？

建议清洗水箱，更换好的冷却液试试，比如加德士，迪克，都是不错的。

杨奇韦

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比亚迪F0，13年的车，行驶了178000公里，4月份水管漏水导致发动机高温报警，后面发动机做了大修，换了水泵，各种连接水管，大小瓦，活塞，活塞环，止推片，缸套，缸体缸盖打磨加工，这两天气温高了后又出现高温报警，防冻液没有漏，发动机温度起来后电子风扇一直转，不熄火不会停。。。这大概是什么问题？

首先防冻液的液位是否足够，节气门有没有打开，水箱里面有没有气。大修有没有安装到位，缸盖和缸体的密封好不好。

韩浩

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我原车的发动机防冻液是红色色。今天把原车的防冻液换成了绿色长城-35-107度，的二乙醇防冻液。可是发动机里还是有少量残留的红色冷却液液。看晚上说不能这样用。会有化学反应吗。还有换完以后。启动发动机结果。温度过高。汽车报警灯亮。以前正常温度时温度表的四分之二格现在换完以后变成四分之三格了。高温报警也亮了。技术检查了几分钟发现是连接发动机管里有气堵塞了。可是发动机一直高温报警。不知道发动机是否会烧掉。都高温持续了几分钟钟

认证技师

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发动机水温高：节温器更换了，风扇也高转，上下水管温度不大，水温传感器没有问题，水温不是虚高（因为每次提示温度达到比较高的时候，小水壶顶盖都会溢出水来，确实水温比较高）水温高不是随时都会高，只是有时候下午开到70公里的时候就明显感觉快报警了，这台车水温105-114逻辑正常，117风扇高转，大概率转的下去，如果此时还是加速行驶那么有概率会转不下去水温然后报警，有时候开70公里又正常

车辆故障，根据车辆的实际情况测量，初步考虑故障原因，防冻液质量问题，建议更换原厂防冻液。

李文东

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11年1.8T斯柯达昊锐，来我店之前大修过，暖风水箱管子短接了！车主需要维修的是副水壶里面有机油，水温高，风扇不转。经我们技师检查，散热器水道油道想通，更换机油散热器，状况依旧。怀疑冲缸了，更换了一个发动机总成，水箱，水温传感器，水泵总成，状况还是一样，水温高.，风扇不转，副水壶水是凉的！上下水管都是热的，不过有温差！启动空调风扇转，一直怠速着火也会水温高！怀疑还是水道不循环，请问各位大师这个车水道还有什么东西影响水道循环？

根据你的描述以及检查维修情况，你把电子水泵拆下来，看看是不是卡死了

张江海

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