捷达每次闭钥匙门风扇就转，什么原因，温控开关已经换了，不分凉热车
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赵宏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-09 17:53:50

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这样建议对温控开关线路进行检查，看有没存在搭地。。

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你好，我是大众新捷达！在4s店检查各项数据都很正常，但就散热风扇一直转不停，节温器，传感器，温控开关，风扇，都换完了还是一直转是怎么回事？

根据描述，这个跟您的发动机温度或者水温传感器的线路以及风扇控制器的线路有关系。只要水温正常，发动机没有出现高温，风扇常转对发动机不会有什么其他的影响。

陈新安

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捷达伙伴暖风不热，水温高车辆开10多分钟风扇就转温度升高到130以上，不缺少水刚换的防冻液，暖风水箱也换了新的，装防盗冻液上面管热，下面的是冷的，请问大师们，这是什么原因

唐钢桂

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你好，大众新捷达，13年车，买了一年半，开了3万公里。我车的毛病是，一到冬天，或者气温低，遥控钥匙就锁不上车，请问是什么原因呢

许斌

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07年捷达王冷车一起动风扇就转，关掉钥匙风扇还要习转大概一分钟左右，我把温控开关，和空调高压感应器拔了，还是一样的，把刹车总泵过上的继电器拔了才可以，我就测上面的线，有一根细灰线零线，通到电脑的，我把它割掉就不转了，是什么问题啊。

官洲坚

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2012款捷达伙伴在秋冬季（气温大约10度以下）冷车插钥匙接通电源时雨刷启动动作往复两次左右，不能正常归位，此时雨刷器控制开关接通，雨刷动作（同前：往复两次左右，不能归位）；再次接通雨刷控制开关，雨刷无动作。关闭钥匙重新接通电源时，雨刷重复以上动作，仍不能归位。待车子启动30分钟以后（热车状态）雨刷器恢复正常，雨刷开关控制也回复正常。请问大师，此故障什么原因？如何处理？谢谢！

根据您描述的情况，车子主要是雨刮联动机构运转不灵敏所引起的回位不良，尤其是在冷车过程中，建议您拆掉雨刮联动机构，重新进行润滑打磨，处理。

孟凡龙

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大众新捷达教练车，5年车，行程12万公里，打着火松开钥匙后电机还在空转，打钥匙关闭发动机已息火，电机皮带不工作在转，再一次拧钥匙打火电机发岀刺耳的摩擦声停止不转了，多数是冷机时岀现这种现象。上次维修师付打开方向盘下换了个配件，好了一个月又岀现些现象，又找回原维修师傅也不确定问题在哪，让我换电机和电线，请问师付问题岀在那，

从现象上看的话，起动机的可能性是非常大的，自己可以检查的。出现故障的时候把这个启动机插头拔了试一下，如果拔了还转就只能是起动机的问题。

林泽坤

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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06年捷达春天！10万公里！东北现在天很凉，凉车起火非常困难，必须踩着油门才可以点着汽车，不过马上就熄火！然后再次尝试后，没有高怠速，一直保持在7百多转数。如果这时起步行驶车会撮的非常厉害，如果深踩油门用半脚离合可以行走，持续保持到车辆温度上来以后，故障全部消失，车辆行驶一切正常！只要水温上来以后就一切正常！换过的东西太多了仍未解决。有人说跟空气传感器有关系，可是捷达只有压力传感器呀？师傅你们能想到的几乎都换了！今儿用电脑读取数据，水表已经90，但是电脑才70度…是不是水温传感器不行？于是我又换了一个原厂的，车辆的故障仍未解决！师傅们，只要我的水温上来以后什么故障都没有，只有凉车存在那两个毛病，

何剑

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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱

张成林

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10款老捷达，11年上牌，到现在开了13万公里了，前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮，然后转数掉下来，然后转数又上去，持续一两分钟，车子热起来了就恢复正常，转数恢复正常，昨天去修车店里洗了节气门，洗了进气管，洗了积碳，换了进气格，换了火花塞，换了机油，检查了电脑板，师傅说没问题了，今早试了一下，还是不行，冷车启动转数到1400，然后开始突突突的放炮，不过比以前轻了，次数也少了，打电话给师傅，说是气门油封有点漏油了，可能是早上冷车里面油多了，燃烧过浓，没问题的，请问各位大神，这个是什么原因呢？有的说是水温传感器的问题，有的说是什么进气温度控制的问题～（气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了）

张全体

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