北斗星水温高，风扇不转，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的散热器叫做“水箱”，这“水箱”要是出了问题，汽车就容易“发烧”。就像人发烧一样，汽车“发烧”了，水温就会升高，这可不行啊！

水箱清洗，水温下降，问题又来了

有位车友，去年因为水温高，清洗了水箱，用的是网上买的汽车水箱水垢清除剂，直接兑水加到水箱里，跑了几十公里再换出来，最后用清水冲洗。洗完后水温下降了近 5 度，但是问题并没有完全解决，还是有点高。这是咋回事儿呢？

电池老化，电压偏低，风扇散热不良

后来，这位车友发现，原来是电池不行了，换了新电池后，水温正常了。原来，电池老化会导致电压偏低，从而影响风扇的散热效果。这就好比人的身体没电了，就没劲儿干活了。

温控开关，型号不对，问题依旧

还有一位车友，遇到了北斗星散热风扇不转的问题。他检查了温控开关，发现插头拔掉后风扇就开始疯狂转。于是他买了个温控开关，但是型号不一样，又换了日式的才解决了问题。这就像是找对了钥匙，才能打开正确的门。

安装风扇，效果变好，问题解决

4.8A 的暴力风扇，问题得到了解决。这就像是给汽车装了个“小电扇”，让它凉快凉快。

节温器问题，水温过高，发动机受损

如果水箱前面的散热器干净，冷却液也不缺，但是水温还是高，那可能就是节温器出了问题。节温器的作用是根据水温的高低来调节进入散热器的水量，从而改变水的循环范围，调节冷却系的散热能力。如果节温器坏了，发动机就可能会因为过热而受损。所以，咱得注意检查节温器的工作情况，别让它“偷懒”。