十多万公里了，换火花塞在修理厂更换能放心不？得去4s店更换吗？
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吕明

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2015-09-06 13:51:31

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只要火花塞正规就没有问题的

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2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了，不知道什么个情况，求大师指点

根据你的故障描述：2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了油耗高，还是需要考虑积碳吸附燃油，导致油耗高。建议检查进气门，以及燃烧室积碳。另转速高提速慢，建议做个失速试验，看是发动机方面，还是变速箱方面，再进一步检查判断。

王后双

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八代本田雅阁，行驶15万公里，到4s 店做保养，说正时链条有些松了需要更换，有必要换吗？什么情况需要更换？变速箱油多久需要更换一次呢？谢谢

根据客户反应的情况，链条送了有异响。变速箱油一般是6万公里更换链条变长了就会有响声。就需要更换了。

周庆平

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12年本田雅阁2.0，十万公里报燃油系统过浓，空流2.5左右，半个月前更换的火花塞烧的很黑，节气门也请清洗过了

主要检查漏气，看看哪个位置漏气出现的这种问题？

谢德强

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各位大师本田雅阁07年2.0跑了九万公里、今天更换火花塞，看到火花塞燃烧的有点发黑、像是积炭挺多的请问是这是怎么回事

孙剑

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2008年年底买的八代雅阁，行驶了10万公里，一年换两次机油，全车换了两次四季胎和雪地胎，换了一次电瓶。火花塞，请问需要去修理厂更换哪些部件？要不要换减震器？

夏建平

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04年七代雅阁2.0。去年去东风本田换了四个crv原车的火花塞。85一个。跑了一万公里.拆下来看积碳严重。很黑。现在车子动力不足。油耗高。请问和火花塞有关系吗？

王万成

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你好我想问一下，我开的是本田雅阁九代，现在六万公里了，需要做那方面的检查和更换呢，我四万公里的时候做的大保养，但是没有更换火花塞和防冻液，接下来我想问问就是6万公里需要做哪些检查呀或者需要更换什么零部件。

孙剑

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八代雅阁12年的，12万公里多，最开始突然发动机抖动，油耗到了20多升，后更换点火线圈跟火花塞，清洗节气门，清洗三元催化，更换前后氧传感器，油耗还是20+。现在修理厂说更换三元催化，故障码什么都没有的，就是油耗突然变得很高，已经用了4，5箱油了

嗯嗯是的。你可以抽时间去修理厂把空气流量计。进气压力传感器。氧传感器。长短期燃油修正数据。把这些数据给我。我给你看看哪里出问题了。

杨秀伟

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九代雅阁两年的车，马上4万公里该做大保养了，纠结是去4S店做，还是在外面修理厂做，4S店说4万公里大保需要换全车油，火花塞，清洗三元催化和喷油嘴，清洗发动机积碳。这些真的需要做吗？请大师告知大保都需要做什么项目。

刘俊明

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老款本田雅阁，跑了20万公里！现在一换挡就熄火！怠速也跳了几次没有明显效果！修理厂让修化油器。这样做正确吗

晋镇武

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