根据技师反应问题以及故障码,判断技师量错了线,重新测量线路发展启动马达控制线没电,又发了资料给技师进一步检查
根据技师反应问题以及故障码,判断技师量错了线,重新测量线路发展启动马达控制线没电,又发了资料给技师进一步检查
启动以后两秒熄火是防盗故障
图片怎么发不出去,
我这是技师端不知道你客户端怎么发,不一样
4s
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你是用的微信?
还是app
B2104,点过启动/启动1,控制电路低压。
App
这个是启动故障,但是最开始你描述的不是启动故障是防盗故障
最开始就是一启动就熄火,扫描后就是那个照片
是啊,开始报了钥匙故障,是防盗问题
现在问题就多了,
发动机模块都没有通讯了
发动机模块都没有通讯,肯定打火没反应啊
后面拆了保险盒,后面检测故障都没了,但是现在发动机完全没反应
现在没有任何故障?
你确定现在没有任何故障?
现在是扫描全车没有故障码,启动马达没有工作,
再扫描一遍,扫描报告发给我
马达粗线是火线,细线在关掉钥匙的情况下,细线也会有火
能点亮试灯?
灯可以
你现在在车旁边没有
发动机模块有通讯没有
看到了
之前有很多故障码,拆完保险盒后就剩这个
有通讯
这两个和打火没关系
会不会是继电器的问题?
你说的东西不符合常理,马达主电源有,控制线一直有电,那马达改一直转啊,你现在马达是不是一直转
不转,
拔了插头还是能激活试灯?
那就不只是马达问题,这个线不打火不可能有电的
有过有电马达都不转,那马达有问题,关键是这个线有电就不对
刚问了下,那个细线可能是回线
这个控制线没有保险,没有继电器
谁给你说的
你问他修过这个车没有,电路图他都没有见过吧
这个车没有马达继电器么?
把你说的小线拍照给我
没有
车身控制模块直接控制
插头拔下来量
没有插头,只有螺丝
你搞错了吧
这个东西装在哪个位置
上面三根线
这是启动机
你量了半天控制线都没有找到!!!
这个绿色线来自于哪里
你发的那个线本来就是火线
绿色本来就是火线,
你圈的才是控制线
这个启动机继电器输出来自于哪里
你先弄清楚你现在还没有找到控制线
启动继电器在保险盒内部电路板上
你现在控制线找到没有
你先不着急问我
这个电路图发给我可以吗
你如果只是需要我提供电路图还有位置我可以发给你
那你稍等
就拆装了一遍机盖下保险盒,怎么就马达不工作了呢
起动机控制是保险盒过来的,
保险盒三根线是发动机电脑过去的
什么意思
这个用是K8又是C10是怎么认
哪个表示插头,吚个表示端子号?
C10的八号
我打开钥匙,直接供电给C810这根线可以吗
看下能否着车
那你找到马达上面的插头直接给马达供电多省事的
给你说了先找到控制线
好
强行启动可以着车了
拆开保险盒看下什么故障
保险盒的图解能不能发个给我
保险盒这个没有
厂家资料就是一个总成件,没有维修资料
上面的序号知道代表什么保险不
稍等
好的,麻烦了
你这个08年的都是英文的,我发的中文的是10款的,基本上一样的
马达控制,也许这个保险盒没问题,发动机电脑也参与了控制
这个车发动机电脑数据流里有马达控制项菜单吗
肯定啊,保险盒里面只是一个继电器,只是这个继电器装在了内部,无法更换,继电器的控制还是发动机模块
没有,
你找到数据流,看一下点火开关状态吧
麻烦再示意一下发动机控制马达的线,谢谢
什么意思?
我查下发动机电脑的控制启动马达的线
橙绿就是
电脑的这个插头25号脚到保险盒c2的2号脚
a是什么?b是什么?
不管只看数字
马达由这个模块控制
不知道
马达是发动机模块控制
我们不拆保险盒,在我们4s眼里保险盒就是总成件,坏了就换,没有维修这一说
发动机控制马达的橙绿线是数字信号还是模拟信号@?
数字
这个保险盒大概要多少钱
45千块
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