你是技师是吧
你好
是的
那款发动机
怎么拆怎么装。很简单啊
还是那台宝马X5N55发动机
关键是不知道怎么匹配
那个偏心轴怎么安装
N55就很简单,要拆气门室盖,气门室盖拆开以后,然后拆马达就行,匹配也简单,装完以后,做个冷磨合,进发动机特殊功能里面,如果是原厂配件,都可以不磨合直接做个极限位置学习就可以了。
安装该注意什么细节
怎么拆怎么装,
没啥细节,这个都烂大街了。抖音一堆安装视频
我也是好久都没有装过这台车了,都忘记了
这不麻烦,细心一点就行了
那个偏心轴安装有位置吗
没有的啊。你装上去就行
是不是在一缸活塞上止点的时候装上就可以
主要是安装弹簧需要一个特殊工具,其他都很简单
偏心轴不对正时
哥
都装上了
你又不是换进排气凸轮轴
但是电子气门匹配报故障
装上以后你检查一下偏心轴弹簧是不是每一个都安装到位
………
那你问我怎么装配?
我昨天问了个朋友,说是要对一缸上止点
你又没对正时
我就问一下你,看有没有该注意奋斗
对什么一缸上止点
大修的发动机啊
没啥注意的。这故障代码,就俩问题
我都给你说了
什么问题啊
要嘛配件不行位置学习不了,要嘛电脑版有问题,你测量一下线路,线路正常,就重新换配件
配件没有换,客户说是他去年年底刚换的
………那你问我什么安装???
这故障和装配关系不大
你做位置学习,观察偏心轴上下运动有没有到极限位置
那就怎么处理啊
齿有没打滑
没有啊
我已经说了,这故障怎么看了
那就是先做冷磨合吗?
冷磨合是你更换配件以后做的。
还是路试
???我说的你是一样不听
还是我表达能力有问题?
可能是我理解有问题
那就安装好了做个极限位置学习就可以吗?
是的
学习做不过,
看齿有没打滑,上下最大位置能不能达到,如果不能,配件有问题,重新换
昨天学习了一下,就报出来了两个故障码
我已经说了,故障代码含义,怎么检查,检查对应怎么处理
请你,仔细,认认真真的,看下我回复你的
没有说啊
我再说一次
感谢了
那就麻烦您在给我说下
目前故障是调整区域范围,调整频繁,也就是说电脑多次调整偏心轴马达工作,但是实际偏心轴角度,和目标角度是偏差的,所以报故障,目前气门室室盖不装,插上插头,做位置学习,能做过,故障代码能删除,那么你直接识别,看故障代码会不会重新,故障灯会不会点亮,如果做不过,看齿有没打滑,上下最大位置能不能达到,如果不能,配件有问题,重新换。
少部分电脑版会有问题,可以通过测量线路来看
测量伺服马达电路吗
你当前的故障不测量线路
线路有问题马达都不工作
哦
那我在试试
仔细一点,认真一点,这故障不麻烦
很少修这种车,也是第一次遇到这种问题
你问尽量问专修技师,你问你朋友什么一缸上止点安装就有点坑了
他偏心轴控制进气,又不是凸轮轴
我们当地专修的技师比较少,这种车一般都在当地不修
网上问也行
问我们都可以的
这台车是朋友的,让我给他修
呢没事按照我说的进行检修就可以了
我还是喜欢问你
那我在试试,不行我在像你请教
好的,没问题的
谢谢
客气
根据描述的故障我给您诊断思路是:目前故障是调整区域范围,调整频繁,也就是说电脑多次调整偏心轴马达工作,但是实际偏心轴角度,和目标角度是偏差的,所以报故障,目前气门室室盖不装,插上插头,做位置学习,能做过,故障代码能删除,那么你直接识别,看故障代码会不会重新,故障灯会不会点亮,如果做不过,看齿有没打滑,上下最大位置能不能达到,如果不能,配件有问题,重新换。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
方便的话对话结束给个好评
我加了,您通过一下
我加了通过一下
好的
刚把私服马达转了一下,可以达到偏心轴的最大和最小
4s
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唯独就是在最大回到最小的时候,要手动转四五齿才自己回来
4s
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4s
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好的
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极限位置学习这个地方感觉有点发卡
您给看一下
在吗?大师
大师
发卡就不对
我说了很清楚了
重新换配件
这都明显打齿了
那就先把电机换了吗
三件套重新换
好的
辛苦啦
对话结束给个好评就行
好的