宝马电子气门的那些事儿

嘿，咱河南老乡们都晓得不，今儿个咱来唠唠那宝马车上的电子气门哟。听说好多宝马车主都遇到过电子气门出故障的事儿咧，这可咋整嘞？莫慌莫慌，听我慢慢给恁说哈。

故障码 2DCE 咋回事儿

有个情况哈，宝马 X5 有时候会突然亮发动机故障灯，提示功率受限，跑不动路，还打不着火，熄火后再打就打不着，一查故障码，就报那个 2DCE 故障码，说电子气门控制系统没法调节咧。这时候把故障码删了，车还发动不了，后来经过测试，把电子气门匹配值删了，重新做那个电子气门磨合程序，磨个 500 多次以上，嘿，车就能打着咧。这毛病还不定时出现，不管是高速跑还是怠速开，都可能突然冒出来，没啥征兆嘞。有的一年能出个一两次，有的时候隔几天就来一回，可把车主们愁坏咧。

升程电机和凸轮轴的问题

刚开始车主们还怀疑是升程电机有毛病，换了个原厂的电机，结果没几个月又坏咧，还把人扔半道上，可惊险咧。后来又找解决办法，发现电子气门主要就升程电机、匹配的凸轮轴，还有些润滑的轴承和弹簧这些玩意儿。有个车主准备换凸轮轴试试，结果网上一查，好多人跟他情况差不多，频率也差不多，都是偶尔出故障，修配厂也整不明白。有个宝马的高级技术人员说这就是个 BUG 咧。

宝马公司的解决办法

后来在米国网站上，有个车友跟咱这情况一样，也是老出毛病，修配厂也搞不定。好多回复里宝马的一个高级技术人员说，宝马公司知道这毛病，但就只给删故障码，做气门磨合测试程序，然后把车就给车主咧，啥也不给换也不给修，坏了再来删故障码！这车主能不气嘛！咱这车主也很生气，自己车里整合版本都超过人家说的咧，还找不着解决办法。后来好不容易才知道，原来宝马给气囊和进排气螺栓有隐患的车系统升级过，但只是把外面的包装皮换了新的，里面的东西没升级，所以才会出这毛病。

故障案例分享

咱再说说那个分享宝马报电子气门伺服马达断路故障案例的哈，可不能光看故障码就下结论，电瓶也不是换新的就行，得符合原车要求的容量才行咧。咱河南老乡们开车可得多注意这些细节，别让这些毛病耽误事儿哈。