奔驰威霆报辅助电瓶故障，测量电瓶12.5v，但启动的时候有发电量14v进来，但没有电压出来，请问一下这属于正常吗
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陈超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2024-09-03 16:51:17

你好师傅

你是技师还是车主

目前就是说发电机到蓄电池这里电压正常，

蓄电池本身输出没有？

我是修理工

我就是想这个这个辅助电瓶上面的继电器工作正常吗还是坏了

故障码能清掉没有问题，有时候仪表会提示辅助电瓶故障

这个继电器不影响，

就是辅助蓄电池本身存在问题居多

我把正及螺丝拆了量这里是0V

辅助电瓶换了一个新的也是12.6V

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打着车的

我拆了螺丝就报故障码

拆了螺丝后是0付里面就有个故障码

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我的意思是为什么打着车一根是14V，例外一根是12V

与电瓶分开后直接没有电压

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我想知道这个正常吗？

怎么启动都是12.8V电压没有变坏小电瓶这里

发电机过来这边启动电压有变坏

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但是有时候会报那个故障码，我是有疑问这个继电器没有正常工作

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有时候启动仪表会报故障，解码器会有这个故障码

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仪表提示的时候连巡航定速都不能用

报电阻问题考虑什么？

还有这个按键是启停按键吗？一直常亮按不灭

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有收到？

这个启停按键一直常亮

小电瓶刚刚换了，但就是不清楚继电器这里工作是否正常，怕开车去两天又报故障码回来，因为换下来的小电瓶电压没问题

你好？

能收到吗

好像有点问题，你的消息都是延迟才能看到

你先让车试两天

到时候再出故障我们研究看看

这个电阻故障只有电瓶本身问题影响

有收到没

有收到吗

根据描述的故障我给您诊断思路是:这个电阻故障只有电瓶本身问题影响以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，

老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费

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