发动机故障灯亮显示是变速箱，电磁阀c有故障，最快只能跑到八十码。
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王哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-10 15:19:19

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变速箱拆下维修吧

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这我也知道

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那不就行了

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电磁阀c在什么位置

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唐师傅，我是克莱斯勒300C老款，老是油车，低速踩刹车就油车，原来抖，修了修变速箱氧传感器，好点了，发动机故障灯一直亮，

高祥坤

4.7

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克莱斯勒漫步者故障码变速箱控制模块电源输入电压低更换了前保险丝盒测量了发动机电脑C4插头18号针脚当打开钥匙插头有电然后会熄灭此时读不到故障发动起来这个插头没电读到了变速箱电源输入电压低

根据技师描述问题，加上我自己又查阅了资料，大概了解了故障的原因，给技师建议检查方法以及数据，技师检查过后和技师一起分析了问题，最终怀疑电脑版问题

赵孔跃

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大师您好！我的车是克莱斯勒铂锐08款的，刚刚换的新电瓶，可是电瓶故障灯有时还是会亮，要熄火后重新发动才会消出，反反复复的。还有发动机转速3000转了，速度就是提不上来。

更换发电机

张波

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2013款克莱斯勒300c，今年夏天换过一次变速箱油，到冬天的时候冷车打着后，挂NDS挡都会自动跳回P档，并且跳出发动机故障码，踩一脚油门后才能挂上档，冬天这个故障平凡，其他一切都正常。发动机故障码开一段时间后就没有了，如果冷车打着后不给脚油，还是挂不上档，故障码又跳出

给你描述的情况来看，车子主要是更换的变速箱油粘度过高，导致冷车引起变速箱油压力不足，导致跳档，建议您重新更换，原装变速箱油，如果油品较脏，建议您对变速箱进行循环换油清洗

孟凡龙

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各位技师晚上好!我的汽车是辆克莱斯勒300C，3.5的排量的。最近发动机怠速有点抖，仪表上发动了机故障灯也亮。我开到汽修厂去，修理工用他们的仪器给我调出来的故障码的是P0300后面显示多个气的缸失火。

杨颜宾

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06款3.5排量克莱斯勒300c变速箱换油后挂d档或R档第一次挂入车不动，要第二次挂入车子才走，车子跑到70公里每小时速度就提不上去了，不会升到4档，转换不了手动挡，这时发动机转速到3000转也上不去，停车档发动机加油转速正常，随便上五千转，电脑读故障码是1档传动比错误，这个怎么解决，换的变速箱油是在天猫买的原车用油，现在发动机故障灯亮起，故障码显示是进气支管电机问题，这个是什么情况，车子在60公里一下都是加速有力，到70以后速度上不去了

先解决短通道电磁阀故障。变速器传动比故障建议到专业维修变速器的地方检修。

崔自刚

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你好，我的车是07款克莱斯勒300C进口，3.6的，上次我开太快不小心搞变速箱漏油了，修完之后有几个月没事，近期快2个月左右了，开始出现发动机故障指示灯了，3500转60码上不去，电脑测试P1004故障码，还有挂挡的时候咯噔咯噔一下的，电脑消故障问题就解决了，速度也上去了，故障码也没了，但是过不久又出现了。现在修车的也一直找不到毛病，上次说我排气管堵了，换了个新的，变速箱油也加了。跑了14万公里

P1004-短气道阀控制性能监控时：发动机运转的时间超过标定值，蓄电池电压高于10.4伏特, 发动机冷却液温度在规定范围内，短气道阀总成控制激活。设置条件：或发动机控制模块（PCM）将电路的反馈与电路不通电时的标定关闭范围、或电路通电的标定开启范围作比较。如果电路在不通电或通电状态下确定该值超出标定范围的时间超出标定时间量，则设置该故障码。可能原因 </thead> 间歇性故障（F343）ASD继电器输出电路断路或电阻大（K236）SRV 控制电路对地短路（K236）SRV 控制电路断路或电阻大短气道阀总成发动机控制模块（PCM）

崔自刚

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克莱斯勒启动一会自动熄火或者跑着跑着自动熄火，不关钥匙启动不起来，必须跟捷达一样钥匙关一下才能启动，而且熄火后不关钥匙读取不了故障会出现通讯失败，关了钥匙再打开就有，发动机控制没有故障，变速箱也没有，如图1。线路检查都没问题，现在清掉故障码启动后反复读取故障码都是无故障码，就一个车身控制模块如图2。这个换过前控制模块，我怀疑我读取了vin码，发现与铭牌的不一样

需要先恢复车辆配置，这个需要专用电脑联网

崔自刚

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08年克莱斯勒铂锐，今天着车之后发现发动机故障码亮了，完了拿电脑测了一下，好像是p2181，上面写的冷却系统性能故障，完了我就消除了，之后去修车哪儿买了桶防冻液加了有两升多快三升，副水壶以前有多少还是多少，完了跑了一趟长途，走路上发现发动机机盖旁边冒白气，以为是别人的尾气，结果停车之后打开机盖发现冒气的声音，还有防冻液漏了一地，变速箱也是防冻液，漏处就在上水管链接发动机接口处，也就是节温器处，发动机旁边，变速箱上边，按上水管也是空的，完了又加了一升左右的防冻液，停车不漏，跑开就漏，请问是哪里坏了？

检修管路漏部位进行更换维修

朱东魁

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克莱斯勒铂锐不着车，没有启动

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梁汉宏

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