八代思域开空调方向盘震动，特别风扇着的时候更震，如果怠速的时候转速会掉一点下去！
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刘庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-19 18:52:27

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你好，检查一下发动机的支架胶套是否松旷或者断裂。

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液压的那个才换了一年多

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这个也有可能，这种故障就是因有配件损坏引起的共振。

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当然首先还是需要把节气门清洗一下。如果不行再检查其他问题。

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思域11年版本，怠速开空调，车身会一阵一阵的震动，震动时转速表会下降一点，这个问题应该检查什么地方咧？

罗龙辉

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08款本田思域空调外面天气不热时空调没有问题，而当外面天气炎热的时候空调就时有时无，特别是堵车怠速时出自然风，关掉空调几分钟后再开又有可能是冷风，换了继电器开关还是有这个问题。

这种情况很有可能是空调压缩机有问题，另外还有可能是，膨胀阀有故障。

陈杰

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09年款本田思域豪华版。开空调等红灯的时候每隔半分钟就会抖一下，抖的时候转速表会下滑一下再上去，然后又不抖。如此反复，是什么原因，，不开空调的时候一点都不抖，就跟没发动车子一样。。这是什么原因

梁汉宏

4.9

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本田八代思域正常怠速是多少转啊？我的车是2008年的跑了11万公里，就是开空调了以后，压缩机启动制冷的时候怠速不稳定，压缩机一启动车里抖动很严重。压缩机不启动就不抖，不开空调也不抖动，不知道是不是我怠速太低了导致抖动，我现在停车怠速是800转。火花塞刚换过是NGK铂金，车在9万多公里的时候也清洗过节气门重新匹配过了。我想能不能通过重新匹配把怠速调高一点能不能解决空调压缩机启动的时候抖动问题，或者会不会是发动机机脚垫坏了。

认证技师

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你们好，我的是11年的自动挡八代思域，我有几个问题，第一空调问题，为什么我车开开空调，怠速抖动，从n挂到p抖然后，从p挂到n也抖，压缩机风扇，工作，有的时候一直转有的时候，停3秒然后转10秒然后再停3秒反复这样，隔音差这个我知道了，但没次它启动车都怠速抖一下，好烦，为啥有的车开空调外面声音不大，而且就算大了，也不一直转，要说车内温度够了就不总转了，我的都哇凉了，也还那样，只有哇凉了，放2档才转10秒停3秒转10秒这样，每次启动，就抖一下啊而且，保养完事后，失去100块油，跑将近150吧，开空调不知道啥德行，费油吗。

放心使用就可以的，每个车型的控制方式都不一样，所以说他空调工作起来的性质也不一样。

冯瑞

5.0

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45807

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以前感觉发动机跑高速很安静，动力很足！现在感觉动力有！但是感觉发动机很震，叫师傅看了说可能是这个东西老化了。看图……还有就高速跑的时候，用力一点踩刹车方向盘会震动！还有就是我的是本田思域，去换火花塞的时候师傅给我换了那个铱金的火花塞，不过上面写着飞度专用的！有影响吗？

1，检查发动机支撑胶。2，检查四轮轴承

李中国

4.9

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19827

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本田思域，1.0t，自动波，17万多公里，之前，因为车有时候会亮发动机灯，报涡轮故障，加速无力，换了涡轮增压器，正时皮带机，油泵皮带，拆装机油油底壳清洗油路，几个滤网也拆出来清了，全部搞好之后，去试车正常，回来之后熄火再着车，那踩油门就没什么反应了，现在着车是正常的，怠速的时候开点空调就会抖动，熄火，用电脑读故障也没有故障，不知道是哪方面的问题

像这种故障的话，要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下，看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。

赖顺慧

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***5.0 2007年6月的手动挡1.8排量本田思域车，故障从2015年1月开始出现，快一年了无法解决。车子点火着车后，怠速会猛的掉到三百转左右，然后自动升上去，恢复正常，开大灯或者空调，会再掉下去，然后恢复正常。起步行驶正常，行驶中退档，松油门，怠速还会掉下去，三四百转的位置，然后恢复正常，行驶中如果是开着大灯或者空调，退档松开油门，经常怠速就会掉下去上不来，直接熄火。车是油气两用，烧油烧气都是这个现象，修理店电脑检测无故障，测试缸压正常，点火线圈检查正常，火花塞换过，节气门洗了两次，都毫无效果，求师傅给个建议，这是上次的问题，你让我测的数据如下:燃油修正系数1，进气量26，节气门开度0

李中国

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本田思域八代08款自动带天窗，无换挡拨片，目前行驶20万公里，九年多的车，目前问题，自动空调刚开始制冷，用一会儿过后（应该是汽车车速较低时）会出现热风，停车检查压缩机有供电，有根管子平时开冷空调是冷的，现在是热的，压缩机皮带带动无打滑，压盘往压缩机贴，但是没转，风扇正常，以换过两次次氟，可能不是氟的问题，不漏氟，第一次换的时候，车内有氟，加了两瓶多，问题存在，第二次抽了再加，加了两瓶，问题还存在，现在又说是氟多了，我觉得应该不是氟多了的问题！第二个问题，此车自动挡，行驶过程中，松油再加速时会出现很强的顿挫感，车内震动，有撞击感，注：不是调档时的感觉，是没调档时的感觉！

刘金刚

5.0

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思域开了4000多公里，前天晚上在类似地下车库的地方美容店里缝了一个真皮方向盘套，为了转动方向盘方便，全程将近3小时车子打火怠速，等到2小时左右车子引擎风扇频繁启动，车子机舱温度明显升高，热气中还伴有一点焦糊味，等完工后开车回去，整车踩油门传来的声音都和以前不一样了，很难听，但车子正常行驶没任何问题，也没有显示任何故障灯或者代码，放了一夜车子凉下来昨天再用的时候，踩油门的声音还是不太对，咚咚咚咚的，但是比前天晚上刚施工完车子很热的时候要好一些，打开引擎盖没发现任何异常，这种现象正常吗？如何才能让车子恢复。

怠速本身就容易产生积碳，您这个不知道您说的这个声音是怠速还是提速？由于是新车，这个如果不放心的话，可以去4S店找专业的维修人员帮你试车，判断一下，正常情况下，怠速的话，除了产生一定的积碳以外，别的方面不会有直接影响

高长振

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