解决方案:里面有电磁线圈 一般减震器故障大 你量一下左后和右后的减震器电阻是多少？左右对比一下，应该是左面的减震器坏掉了。
你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。
你好 很高兴为您服务
你好
什么问题
您好我在分析
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
做过什么维修更换过什么配件？
在吗？
没有，
左后减震器。
得换？？
现在左后高度低吗？
4个轮都在地位
你看一下左后减震器的插头。
减震器的插头还是气包
插头
报断路
在减震器上面
是的
是不是他
是的
哪个不好拔，拔胎压转速传感器行不行
行 检查一下插头有没有断的。
没有
考虑更换减震器吧
能不能用万用表检测
测下减震器电阻
这个么
左右对比下
是的
有没有保险丝
没有
模块直接供电的
会不会模块问题
我看他的线路是走减震里面的
是的
里面有电磁线圈 一般减震器故障大 你量一下左后和右后的减正器电阻是多少？左右对比一下，应该是左面的减震器坏掉了。
减震器没办法测
减震器里面只能测量电阻
奥迪一直亮EPC和发动机故障灯是怎么啦
这是码
处理一下节气门插头。
清码后，跑一会就出来啦
升降也是，清码后开始打气，打一会出来故障码就不打啦
四个轮高度都一样吗？
一样
看减震器数据流
一会看看电阻，左边是19.35右边我现在看看
右后边22.42
差不多 换根减震器吧
应该是减震，数据流能看出么？
怎么看
数据流只能看减震器的高度。你读一下有没有n150的电池阀数据？
不会读，还得要通道号
编程一下成这啦
还是减振器的事儿。
好的谢谢你，多多指教
奥迪一直亮EPC和发动机故障灯洗过节气门还是亮，怎么回事
检查一下节气门插头。
好的，明天看看，如果没问题，下来检查哪里
应该是插头的问题，这个东西我处理过好几次报控制单元损坏的那个插头，如果针脚松的话，你把它抠一抠，如果不行的话你更换一个插头。
这种车换变速箱油怎么换
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我知道，拆掉油底壳，换滤芯？加满油，在需要用机器换么？还是重力换油就行？重力换油需要俩次放加才好吧？
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不是
6AT
不是很清楚
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是的
还有个问题发动机P106A故障码是什么，清除一会又出来啦
160a，那就是那个叫你处理节气门那个。
我清洗啦，匹配啦，看啦插头，现在没有故障，发动着车，也没有，就是有时一启动就出来啦，是不是点过不好
这个是怎么啦
倒车有影像，就是雷达不起作用
某一个雷达坏了，你去用手感觉一下去吧看看有没有震动。
都没有震动
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好的，谢谢李哥
这是变速箱，怎么换油？重力，还是机器
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这个有滤芯么，是不是还得打开油底壳
这种奥迪换电瓶能断电换么，是不是还得初始化音响
要是断电啦怎么处理？
不用
不用换滤芯？还是电瓶断电后不用匹配音响
滤芯在油底壳里面
可以断电
断电没有影响
我担心锁音响
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好的，不打扰你啦李工，你休息一会
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其他也不会锁，正常断电换就好啦对吧
是的
像这种车带气减，上举升架必须开举升模式，那补胎换轮胎，打千斤需要开么
要开的。换轮胎或者是补轮胎的时候也是要打开千斤顶模式的。
只有举升和运输模式，没有千斤顶模式
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