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11年凯美瑞2.4故障码是:系统状态过浓(气缸列1)

11年凯美瑞2.4故障码是:系统状态过浓(气缸列1)
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陈杰
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已服务车主
115420
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
重点检查一下水温传感器。
mechanic_avatar
检查一下水温传感器，然后把空气流量计拆下来，用气枪吹一吹
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水温正常的
mechanic_avatar
重点检查，空气流量计
mechanic_avatar
好的
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你好，根据你描述的问题，首先检查。喷油嘴以及氧传感器，希望对你有所帮助
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丰田，凯美瑞，2010年的，2.4排量，一直报故障系统状态过浓1列！
黄炎辉
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丰田凯美瑞系统状态过浓(1列)
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丰田凯美瑞报故障p0171系统状态过淡(1列)
温甜文
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卢涛
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10年2.0丰田凯美瑞系统状态过浓(1列)
您好，根据您的描述这个。嗯，发动机存在异常，然后呢咱们通过数据流分析。呃，看到它的空气流量计传感器，嗯素质有点偏大，所以呢建议您先换一个空气流量传感器。进行更换过以后呢，再录释厄检查出来的数据流呢，我看了一下基本上有好转接近正常，所以继续路试这个问题应该已经解决了。
刘文强
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18605
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10年丰田凯美瑞故障报，系统状态过浓（1列）。请问是哪里问题
以发动机数据看 空气流量计传感静态数据偏高，可以做下清洗或更换。氧传感器电压偏高需要更换。
刘超
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5412
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丰田凯美瑞2007款 240V 系统状态过浓 1列
这种情况比较容易出问题的是空气流浪记另外还有一个方面就是要检查一下是不是三元催化出现堵塞还有就是喷油嘴出现滴漏？
陈杰
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09年丰田凯美瑞，2.4的。总是报系统状态过浓故障码！是什么问题？
重点检查我说的这几个方面吧！因为你不是用的专检，有些动作测试没法做，只能看数据流分析，网上找一下相关案例，可以帮助你分析数据流
陈国麒
5.0
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10年凯美瑞故障码:系统状态过淡1列
根据客户提问的问题，这种情况要重点检查氧传感器，甚至更换
全明远
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