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东风风神H30
东风，风神H30车子跑了十万公里现在发动不起来，检查火花塞，更换点火线圈，更换汽油，更换曲轴位置传感器，现在打着一下，加不起油，

东风，风神H30车子跑了十万公里现在发动不起来，检查火花塞，更换点火线圈，更换汽油，更换曲轴位置传感器，现在打着一下，加不起油，
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高畅洁
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你描述情况分析，应该是发动机电脑模块防盗了，建议你用仪器解下防盗
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你好，意思就是可以着车了，发动机运行也比较平稳，就是加油不起作用了
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着一下就熄火了
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燃油压力测了没有，
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要确保点火和喷油正常，
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我有这个车发动机控制电路图，
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油门踏板来回踩还能着车一会
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这个车防盗了，不会不着车吧
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防盗灯亮没，有没有用解码器调取故障码
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燃油过高
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你好，朋友，根据你描述的问题为你解答你这种故障现象的话，现在传感器外围更换的差不多了。这种情况的话，你可以把这个曲轴位置传感器做一下更换，不排除这个传感器性能下降导致信号传输信号漂移不稳导致的这个问题出现。把这个传感器进行更换掉，或者是清洗一下。
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12年东风风神H30，1.6L，自动挡，速度上120码左右就容易报引起催化器损坏的失火，4缸失火，多缸失火，车辆立即靠边熄火就正常了，故障灯也熄了用解码器还是读得出来故障，车子在100码以内行驶一切正常，上了100多码的话就容易出现故障。换了2个点火线圈和4副火花塞，喷油嘴清洗过了，汽油压力4个，缸压4个缸都一样，三元催化清洗过了，曲轴位置传感器换了没有用，现在怎么解决
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
4.9
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师傅们你们好，我的车是2012款，东风风神h30Corss,10月1日在出车的时候,上游氧传感器，坏啦，车辆后面冒黑烟,回来以后把氧传感器换了以后,车子还有一点点打冲的感觉,一冲一冲的，点火线圈有时候会反应三缸失火，现在这个车开的有点不踏实，车龄六年，公里数74620，发动机的故障灯偶尔会亮一下，想问问师傅们，什么样的问题可以解决？
检查看看火花塞！点火线圈！清洗发动机结碳
史常锋
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2013年37000公里东风风神H30自动4速变速箱，发动机空加速正常，行驶时只能加到2000转，开始时无故障码，检查油压，排气，和点火系统正常，试车过程中发现故障码刹车开关关联故障，故检查变速箱系统无故障码，读取变速箱系统数据流，发现变速箱档位和显示档位不一致，P挡时显示换挡杆位置不可靠，倒车和空挡显示一致，D挡时显示换挡杆位置是P挡，怀疑是挡位开关问题，更换后问题依然存在，现在电脑显示故障TCU变速箱监控器A/B故障，请问是不是变速箱控制电脑出了问题。变速箱在应急模式下可以正常行驶。
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黄进
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我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡，开了三年多了，跑了3万公里，现在油耗特别高，经常在11个油以上有时候到12以上，这个情况有了快半年了，在市区开的多，其实按里程还是高速跑的多，平常也就双休开，自己开车也挺注意的，会提前看红绿灯提前减速，起步也是轻油门缓慢起步，没有大脚油门大脚刹车，今年三月份换了灰壳5w30机油，换了汽油格，火花塞，空气格，清洗了节气门，油耗还是这样，请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题，车子停了十天没有动，今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着，但开车没感觉什么异常，去修理厂用电脑检测，无法识别故障码，上次停车没有挂P挡，而修理厂师傅挂入了P挡，之后怎么也换不了挡，踩刹车刹车灯也会亮，然后用电脑把故障码清除了，仪表上发动机故障灯就没有亮了，档位可以从P挡换出来了，后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了，不知道这是什么问题请大师帮我分一下，需要怎么处理？
根据故障现象提供，该故障就是故障灯点亮时候费油。而费油需要检查清洗喷油嘴和火花塞更换，对水温传感器和氧传感器数据检查。而故障灯，根据故障码，他一直报刹车灯开关故障，这个就是需要更换刹车灯开关。电子原件无法维修，只有更换。
张龙龙
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请问有人么
你好，根据描述，解决方案为：先更换刹车灯开关，如更换后还是依然无法解开档位，就需要检查一下档位锁止机构问题。速度起不来，不一定是变速器故障。先排查一下刹车灯开关及刹车灯泡，其次排查一下火花塞、汽油滤芯等。有问题可以关注我，后期可一对一解答。感谢您使用东风风神汽车，祝您生活愉快！
王良
4.8
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王良
4.8
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