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是不是标号一模一样就是一个级别了
是不是标号一模一样就是一个级别了
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#一个圆圈一个叉是什么标志#
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#一个月一个亏#
#一个马的标志是什么车#
#倒车灯是一个亮还是两个亮#
#拔模角度一般是多少#
#网一是哪个区#
#车标是一匹马是什么车#
刘长剑
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-22 14:01:58
嗯,对的。
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标志508启动报电路故障需要维修,换了一个电源控制模块还是一样的
电路故障。电瓶上保险丝模块,线路等。
岳智勇
4.9
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别克昂科威有一个黄色的像括号一样的故障灯标志是什么
您好,别克昂科威仪表盘显示一个黄色括号一样的故障灯标志,那这个应该是车辆刹车系统的故障警示灯或者是车辆的胎压系统的警示灯,这个需要及时检查一下车辆轮胎是否有亏气的现象,然后检查一下刹车系统的轮速传感器有没有问题?
高长振
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我更换伺服电机后跑一个多月,再次亮发动机故障灯,提不起速,故障与之前一样。1):这个是否需要更换发动机模块/电机的继电器/还是……看了一下模块外壳前之在外面拆过的痕迹……2):这个伺服马达是否有继电器吗?请教维修方法,谢谢!
我更换伺服电机后跑一个多月,再次亮发动机故障灯,提不起速,故障与之前一样。1):这个是否需要更换发动机模块/电机的继电器/还是……看了一下模块外壳前之在外面拆过的痕迹……2):这个伺服马达是否有继电器吗?请教维修方法,谢谢! 根据故障码应该是发动机模块内部故障引起的,你也可以用直接供电的方式给伺服马达供电试试要是还是不行的话,就需要维修发动机模块了。
陈立
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看机油是不是一个级别的是看标号还是看了sl.sn.sg
张坤
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标致408,事故修复后一直报左前雷达故障,重新换,对调,换模块,还是报这个,电压跟其他5个又一致。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:传感器,线路,模块 建议:不要搞错位置 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
岳智勇
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您好!这个是什么故障码?我怀疑是变速箱控制模块问题,4s说不是模块问题,上次我就遇到这样情况换了模块就好了,现在4s说是不是模块故障码,感觉被坑一样
您好,这个是变速器摩擦衬片故障,需要拆卸变速箱离合器套装维修。拨叉问题的概率不大也有可能,但从这个故障码看的话还是离合器这一套的可能性大一点先打开看是哪里的问题,看看离合里面磨损情况。
王志强
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换了高压包跟分火线还是不行故障还是一模一样
你好朋友,你这个车辆还是出现这个代数不稳,忽高忽低,发动机抖动的问题的话,根据故障代码来看的话,你把这个前氧传感器进行调换一下。或者进行更换一下,先把这个问题排除掉朋友。这个故障原因的话,不排除你是传感器导致这个混合器调节不对导致的混合气偏稀或者偏浓导致的。发动机抖动问题进行维修,更换这个传感器来解决你这个故障朋友。
杨继坤
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仪表拔过了,还是一样,这个故障码是清不掉的,
你好,这个情况如果测量OBD3号和11号的针脚电阻值数据变化跳动大的话这样就需要拔掉各个模块的插头看电阻值有没有变化增加或减小的了,正常的电阻值在55一63欧姆之间的,超过63欧姆的话就是不正常的了,不要老是看CAN通讯的电压变化怎样了,6号和14号的电阻值也是55一63欧姆之间的也是拔掉那些模块看电阻值变化怎样了看是那个模块把这个电阻值拉高了造成的这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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仪表报了电路路故障,请维修车辆,电源管理模块,我都换了,换原装的,还是一样
此故障更换完pbga后需要路试,删除故障,另外一个发动机故障是更换节温器就解决了
李会龙
4.9
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别克凯越轮速故障,第一次换了两个轴承,有故障吗,怀疑轴承有问题,又换了一个,还是不行,咋回事。图分别是第一次故障码,第二次故障码。
你好,别克凯越ABS,故障。根据故障码的看的话,是abs传感器损坏导致的问题,现在已经更换过两个传感器,总成了问题,没有得到解决故障,依旧建议你测量一下传感器线路到ibs放模块有没有出断路接触不良的地方?如果没有的话,直接维修abs模块。有可能是NBA直播模块内部出现了问题,导致故障码
杨继坤
4.9
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一个差号故障码的奥秘 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,咱这车上的仪表盘可藏着不少门道呢!今儿个咱就来说说那让人好奇的一个差号故障码是咋回事儿。咱河北话说这叫“咋还整出个差号来咧”。 故障码的神秘面纱 咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。那汽车仪表盘上
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速派与帕萨特是不是一个级别的
速派和帕萨特是同一档次的车型,即中型轿车。速派是斯柯达的一款车型,具有轴距2841mm,长宽高为4869mm、1865mm、1489mm。Speedway和Passat采用类似的动力系统,包括三种发动机:1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.
2022-05-11
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