q5,跑了5000公里。今天大雾，我想把远光灯一直打开，但拔杆推岀去没有用呢，昨晚还能一直打开呢，我以为远光坏了，但我把拔杆往我自己面前拔又能临时打开远光。请问这是怎么回事？

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卤素大灯，前两天打开远光的时候，都要延迟五六秒才亮的了，而且亮的时候是一闪一闪的，过一会又能常亮，再过一会又熄灭！如果想闪远灯的话压根就亮不了，有没有哪位技师了解这样的情况？主要昨天就去了修理厂停了一天，今天又一天，怕被宰，修理厂昨天检测出来告诉我说是方向盘上面的那个拨杆开关坏了，要整个换掉，结果今天等来配件说换上去了又不行，不是那个问题，说是拨杆换完以后远灯都灭不了了，最后通知我去修理厂的时候告知我是保险盒里的什么远灯总成坏了，要换，而且现在把我的远灯保险拔了，现在远灯压根就没了，请大师们帮忙判断判断

吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。

吉利老远景10款，排量1.8 中控屏幕面板内容不显示了，空调出风口也不出风 按键出了双闪能用，其他功能全部不能用了。 今晚问题出在我从新换了一个新钥匙遥控匹配好了，拿钥匙胚去配锁那里配锁，结果上车一试。新钥匙卡在锁孔里面一直拔不出来 然后我就一直转ACC又转到打火，又退回来关闭。钥匙还是拔不出来。试了4个小时一直转过去转过来，试着拔出钥匙。最后终于拔出来了。钥匙齿没开好。我扔了。还是用原车钥匙。这个问题解决了，突然发现一个大问题了。中控小屏幕黑屏了。吹风也放不出来。空调也失灵。风窗玻璃除雾也不能用。只有一个双闪能用。期间好像闻到一个烧焦味。又过一会好像烧焦味又没了。我打开发动机盖发现空调那根管子结冰了。我在想，试试我一直在试着转钥匙取出来，一直通电断电把哪里线路烧了。导致功能小屏按键全部失灵了。希望师傅解答一下。我完全搞不懂了。

我开的是1.6的雷凌，新车跑了9500多公里，珍珠白，由于今天去外面修理店换了左后视镜的左转向灯总成，一开始师傅装完后没亮，师傅检查是发现他自己搞保险丝烧了，打开保险盒弄了弄，就好了，但是到了后来我开远光灯和闪灯时，只有右边的远光灯和闪灯亮左边不亮了，仪表盘上的远光灯提示灯也不亮了，我想请问是什么原因呢？应该是灯泡不坏吧，还是和保险丝有关吧？

你好，我的09年吉利远景，跑了16万公里，最近车子一直没什么问题，打火一直都是一两秒就能打着，两个星期前换了个汽油滤清器，也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜，手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后，发现窗没关上，就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档，没留意，插了钥匙也没注意直接就打火了，车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次，所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车，今天打火发现打不着，打了很多次，我试着打火三四秒，机油灯会灭，但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v，怀疑是启动马达坏了，如今拆了，还没买，问一下是启动马达坏了吗？应该怎么验证

专家你好，就是那个，我想问一下我这个就是纳智捷大七，就是买了应该有5年了，跑那该有15万公里了。就前几天我贴膜的时候啊，就是那个贴膜师傅把我这个店一直开了，然后就亏电了。然后就是国庆我回家呆了7天。昨天晚上9:00多的时候还可以，就是要是可以电动钥匙可以开的开。今天我找人过来给我搭电的时候，就是那个钥匙就开不开了，我里面那个备用要吃的话，就是可能时间久了吧，也离不开了，没有用。但是如果说一点电没有的话，也不可能它因为它里面那个就是邮箱那个按钮，还有那个后备箱按钮啊，它都是亮的。那个就是防盗系统那个灯啊，他也一直在闪。我现在不知道怎么办呢，能不能给我解决一下？

一开始啊，一开始就是像图片发的这个样，就是这个管子，你的那个卡扣断了，卡扣断了，帮我找修理工，现在大过年的也没有配件，没有啥，她用ab胶我粘上的，然后加了防冻液，防冻液昨天都喷完了，加防冻液哦就是打火也正常了，但是水温表一直上下来回的跳。今天上午跑了一上午啊，跑了有20多公里，下午啊，到下午的时候就是水温开始高温了，高我就没敢开，晚上想把车开到车库里，然后车打不着了。这刚充完电来，我家里有充电器，给电瓶充电能打着了，能打着，但是又出现一个什么情况，水温还是高温高温呢，但是还有一点，有时候熄火的时候，车熄火了，发动机停了，但是风扇还是转着的。上水管跟下水管都是热的，风扇转的出的风也是热风，但他这样他怎么会高温的呢？

你好！我的轩逸1.6CVT，发现行车时近光灯照的很低，后来就到修理厂让师傅打开车前盖调了下，似乎师傅不专业，感觉又调高了。我想自己来调下，来汽车大师这里学习，看到有人说汽车大灯后面有调高低和左右的。我想问以下几个问题： 1. 所谓的大灯高低调节是指远光灯还是近光灯？还是拧动螺丝时一起调节？能不能单独调节远光？ 2. 我知道用车厢内有个旋钮是可以调节车灯高低的，但这个似乎只针对近光灯，而远光好像调不了，是这样吗？ 3. 如果用螺丝刀调整大灯，需要调到什么样的标准？ 4. 用螺丝刀调整时，一般要把车厢内的大灯高低调整旋钮调到什么数字位置比较好？

江淮瑞风商务车 2.8柴油版、自己DIY换了一个带usb口的收音机，把线路都拆出来换了再装回去结果第二天汽车漏光电打不着火了。想问问是不是因为我接错线了。另外有几个线又没有接口插的，收音机是淘宝买的原装二手件！附上图，当时我装完回去还着过车，一切正常的！不知道是不是因为这事问题是不是出于这里，因为后来我熄火后又开了大灯（熄火状态）调了一下灯光高低！按教程是拿螺丝批插进去小孔调，但是我我扭不动！发现后面那个螺丝直接用螺丝刀扭更方便！直接扭哪里了。就是那个齿轮⚙中心的螺丝！麻烦各位帮忙

我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里