冷车难启动，启动后发动机抖动类似缺缸，反复几次后正常，热车一切正常，水温传感器刚换的。

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15年宝马525LI早上启动车子，倒车出车库，档位在P档和R档一切正常，切换D档的时候发动机抖动（轻微抖动，类似机脚损坏，人坐在车里屁股麻麻的共振）车子D档位行驶也会，行驶几公里后一切又恢复正常，接下来一天冷也正常 这种情况需要检查一下火花塞进气门口积碳和缸筒积碳是不是过多。还要检查一下机爪胶有没有问题。

你好，你这个方向机系统的故障码不影响车辆冷车难启动的，根据你这个排查的数据流分析可能故障原因还是在发动机电脑版上面。正常车辆冷车不好启动需要检查喷油嘴雾化，发动机缸压，火花塞点火，前后氧传感器，汽油压力等。由于我不是专修东风车的，希望我的回答可以帮到你。如果你需要包解决服务，可以添加我企业微信，我可以给你找个专修东风的技师给你看看，然后你们可以谈下包解决费用多少。

氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题，而冷车不受影响，在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽，我们发动机高温以后的话，对发动机而言是有巨大的损伤的，这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严，也就是我们所说的冲缸床垫，那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力，第一会导致密封不严，将会导致车辆热车难启动，这种的话，你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话，那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题，那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话，也就是说是三种可能，第1种就是氧传感器本身有问题，第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路，第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话，可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔，我们在怠速的时候去赌一下，看看有没有漏气的，有没有呲呲的响声，有没有吸手的感觉，漏气的。如果有这一块，将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话，就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水？如果没有缺水的话，发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话，将会导致水进入机油里面，或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话，如果存在的话，会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的，如果没有泄露，那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。

根据问题分析，车辆冷车启动困难，电脑检测发动机系统有单缸和多缸失火故障，如果怀疑是汽油的问题，建议先把这箱汽油用完，换个油站加油试试。一般的话，冷车启动常见的是水温传感器故障、喷油和点火系统故障等等，可以拆开火花塞检查燃烧情况是否正常，找个靠谱的修理厂或者去服务站让师傅检查水温传感器、火花塞、喷油器还有相关数据流进行分析。

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常 建议方案 读取启动时得发动机转速 凸轮轴 水温 进气流量 节气门开度 点火继电器的数据流 看是不是在第一次启动时数据流有无异常

2016爱丽舍自动挡低配，冷车启动后正常，北京的冬天，怠速热车一分钟左右，service和发动机故障报警，报P1339.1336故障，风扇启动，发动机抖动，测量2缸喷油嘴缺电不工作。熄火，等风扇停，再打火，风扇不再转了，发动机工作正常，但是故障码依旧在。【车型：爱丽舍 2016款 1.6L 自动时尚型】两年了，每年冬天都是这个故障。冷车启动怠速抖动。近期更换了曲轴位置传感器，火花塞，点火线圈，水温传感器，正时皮带，三元，故障依旧，此车维修后报混合气过稀，考虑到维修前没有此故障，维修后出现，建议检查拆装，重点检查进气系统是否存在漏气。

检查喷油器是否正常，检查气缸压力是否正常，检查发动机线路有无接触不良，检查机油压力是否否正常

建议检查失火值，如气缸压力和火花塞点火线圈喷油嘴及进气歧管压力传感器线束。

车辆11款吉利远景 故障冷车难启动，更换了前后氧传感器，水温传感器，节气门，清洗油嘴，维修了缸盖故障还是依旧，这种情况下建议测量一下冷车汽油泵残余压力，还有检查一下汽油调压阀。观察一下冷车数据流，读取节气门开度，发动机进气数据，还有相位信号是否同步。