你好 这个还好 需要先拆掉风扇 这样空间大些 风扇是10个的螺丝 机油滤芯座子 螺丝就是你说的那个了 拆了就行了 .
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风扇上面有那个管子，拆完了风扇，是不是还要用那个密封胶？
不要拆管子
有点卡 慢慢取就是了 先取左边上来
意思光把风扇螺丝松了？
我说的是整个风扇
架子一起拿出来
那样好操作些
整个风扇？
嗯
拿出来了位置大些
意思连前面的那个散热器都拆了？
风扇旁边不是换热器
哪里有散热器了
你说水箱！
？
是呢
水箱要不要拆
不拆
就拆风扇固定在水箱上的4颗螺丝
右边有两颗 左边一颗 左边下面一颗
好的明天去试试
对了，师父，以后拧这个机滤还是帽型的扳手最好用吗
嗯
对的 从下面 套上去 然后用万向接头 加一跟长接杆 然后用大快板就好拆了
嗯嗯，刚买了个还没回来，带的是链条，耍不转，拧变形。。。明天再按你说的折腾试试
链条不好拆的
你把风扇拆了链条就好拆
好的👌
嗯
那请问还有什么可以帮助你的吗？
但是最后暴力拆的话，底座固定的是几个螺丝呢
一共几个螺丝
刚刚看到你的追加问题
你是滤芯拧变形了？
底座上还有其他连接的东西吗
这样的话不用拆底座
但是还是要拆风扇
那拆什么
拆了风扇然后用链条拿下去拆
滤芯变形了 哪就只能用链条
就是旧机滤肚变形的厉害
给他链条加力
帽子那个边边我看就扁了个地方
好的
那就拿一个长点的起子 给他从中间锤进去 对穿过去 然后掰
最好粗一点的
大改锥？
捷达滤芯 我都拆坏了几个了
你就用公斤扳手那么粗的 前面尖一点
都是拆了风扇暴力拆吗
只能暴力了
没得办法
你那也已经变形
公斤扳手是那种了
就是扭力扳手
没见过。。。
好吧 那你就 找一个直径最好一厘米左右的铁棒子 给他锤进去掰
先从边边往松的方向锤一下 看看能不能动 不行就锤进去
这样的
嗯
松就是逆时针吧
嗯 对的
就这么粗细的铁棒子锤进去掰
尖尖的粗嗯
好的
嗯
不要用瞬间力 要慢慢来 不然滤芯很容易全部破开
哎，想的省点钱吧，弄了一天，下面拧不上，上面套进去拧了变形了然后插了个活口板子，卡的扁的地方
还是拧不下来
嗯 只能暴力解决
把风扇拆了空间大
好的谢谢师傅
你客气了
还有没有需要帮助的呢
一下午把我愁得，
我在煤矿上班倒是不怕脏
煤矿还在山里面。
还有就是最近感觉刹车踩一般没反应
以前吧，下山空挡滑行，踩点就有反应，感觉人往前处，现在踩一般就没感觉，就得踩到底
多少公里了
刹车油换过了没有
14万五
踩一半才有刹车的感觉
没有的话刹车油建议你也去换下
买上是13万3
我也不知道以前换过没
那建议你去换下吧 刹车片也检查看看
刹车油自己换是不是还的拆轱辘？
踩刹车是光前面两个轮胎制动吗
好的
你没举升机 不好拍空气 拆了好操作些
后面还是要制动的
前后都要塞
前后都要排刹车油出来 然后没有空气了在锁紧
嗯嗯，去修理厂换刹车油的多少钱
100多块钱
一般一升就够了
这一般多少公里换一次呢
好的
6万3年
哦哦
你刹车片也检查下 很可能刹车片也不多了 不多了也要换
这时间长修理厂弄吧
好的
三个月换一次机油
嗯
都可以的
5000.公里或者半年
换一次
在吗
拆成这样了怎么破
剃
用个平口 盾一点的
对着那些洞洞 逆时针剃
捷达这个里面太小么
我今天用热风枪烤了一下
然后用尖嘴钳插进对应的两个窟窿，再用扳手拧钳子的可以活动的部位，最后把钳子都拧断了。
拆这个座子费事吗
要么拆下来弄？
买个扁三抓可以吗
师傅在吗
