发动机拆卸，你得知道的事儿

发动机拆卸，可不是随随便便就能干的事儿。你得先搞清楚为啥要拆它，不然拆了也白拆。

拆卸原因之一：冷却

发动机就像人一样，也会“感冒发烧”。在高温环境下，它需要冷却系统来保持“冷静”。如果冷却系统出了问题，发动机就会“中暑”，这时候就需要把它“脱光光”，好好检查一下冷却系统了。

拆卸原因之二：排放

发动机工作时会产生废气，这些废气要是不及时排出去，发动机就会“喘不过气”。所以，我们需要把发动机的“排气管”拆下来，看看里面有没有“垃圾”，要是有，就得清理清理。

拆卸原因之三：维修

发动机就像汽车的“心脏”，要是“心脏”出了问题，汽车就跑不动了。所以，当发动机出现故障时，我们需要把它“解剖”开来，看看哪里出了问题，然后进行维修。

拆卸原因之四：升级

现在的汽车技术发展得越来越快，发动机也在不断升级。如果你想让你的汽车更“厉害”，就需要把发动机拆下来，换上更先进的发动机。

拆卸步骤

1. 把车停好，拉手刹，挂空档。

2. 打开发动机盖，找到电池负极，拆下来。

3. 把散热器上的进水管和出水管拆下来。

4. 把发动机上的各种传感器和线束拆下来。

5. 把发动机上的各种附件拆下来，比如发电机、压缩机、助力泵等。

6. 把发动机上的汽缸盖拆下来。

7. 把发动机上的活塞和连杆拆下来。

8. 把发动机从车上拆下来。

拆卸注意事项：

1. 拆卸前要把发动机冷却到室温。

2. 拆卸时要按照规定的顺序进行，不要乱拆。

3. 拆卸时要注意保护发动机的各个部件，不要损坏。

4. 拆卸后要把发动机的各个部件清洗干净，检查有没有损坏。