您好，我是汽车大师金牌技师——朱显扬，很高兴为你解答
清除故障后，一打火就出来了，
链条，涨紧器，挡板，链轮，全部换了？
是的
正时检查了几遍都好着
更换之前之后故障都一样，没变化
排气凸轮轴电磁阀也换了，
曲轴是一缸上止点吗？
如果不是正视问题，那么就是曲轴不在一缸上止点才会导致报p0016和17
取轴的链轮那边应该是月牙销定位的吧？那个地方有没有检查？
曲轴一缸上止点
这个我检查了几遍的
车来的时候也是这个故障
车启动什么都没问题，就是报故障
曲轴的花键你有没有看过？
没有，这个一般会出什么问题
曲轴的链轮
正时对完转了好几圈，都正常着
只要一启动，故障立马就出来了
链轮的花键。我怕他碎了导致链轮位移，你实际以为的上这点并不是一缸上支点。
我拆了火花塞用尺子探下去量了的
确实在一缸上止点
😂
除非曲轴位置传感器有问题。
他检测的位置存在偏差。
这种可能性比较小吧
这个曲轴位置传感器是单线的那种
会不会电脑有问题了
取得位置传感器和电脑板可能性都比较小。
我自己还没有见过这种电脑板损坏导致这种原因。
旧的拆之前我检查了正时，什么都好着
正时没错位
感觉链条有点拉长，有个链板烂了
会不会凸轮轴后面信号齿错位
有可能是信号齿错位，但是你的进气和排气一起错位的话几率更小了。
曲轴链轮会坏不
机械的，不会坏除了花键
这个车的公里数不大，11万公里
这个花键跟皮带轮器一个花键吗
这款发动机花键坏的多不
坏的不多。但是你的看的
跟平衡轴正时没关系吧
没关系
没有任何关系
问题还是出在正时上是吗
是的。最起码是电脑版认为正时错了
这个车链轮上为什么没有正时的记号
没有这个点
有的
这个车拆开我看了，没有的
