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行驶过程中离合器总泵坏了 更换了一个之后停放一段时间 第一脚是空的 行驶中 也会出现离合器空的现象 又换了第二个离合器总泵 原厂 还是相同的问题
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崔志强
4.9
/
已服务车主
5009
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据故障情况建议检测下离合器总泵看看,估计还是总泵这块有问题导致的故障。
mechanic_avatar
这种情况话,踩下离合器空的时候,离合器拔叉那里动不动的
mechanic_avatar
不动
mechanic_avatar
分泵一点反应都木有
mechanic_avatar
如果第一脚空的 在踩一脚又会恢复正常
mechanic_avatar
那这样说明还是离合器这块的问题哦
mechanic_avatar
我也晓得耶…
mechanic_avatar
管路有没有检查过,有没有渗油的情况的
mechanic_avatar
但全换了一遍了…
mechanic_avatar
管路检查过没
mechanic_avatar
没有渗油现象
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王勇
5.0
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现代朗动质量如何?能开多久?
根据您的描述:现代朗动这个车的话,质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里,可以的。正常保养的话可以的,没有任何问题。这个机油是可以的,没有任何问题。这个机油朗动是可以用的,这个全合成机油的话,按照正常的要求来说,可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况,比如说减振器漏油,那就更换就可以。比如说橡胶套有问题,更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话,一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的,这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的,这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的,没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器,包括这些橡胶套,10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力,抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸,拉缸前最多就是几十公里会出现前兆,会出现发动机的故障灯或者是水温,或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话,这个网上就有,可以查出来的。可以,有时间了,在网上查一下这个,对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光,发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光,发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小,可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的,这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话,建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的,故障率是比较低的。排行的话是宝马,奥迪,奔驰。
郑晓辉
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