排气管发红，咋回事儿

排气管发红，这可不是啥好现象。咱河南话里，这叫“排气管发烧了”。你可别不当回事儿，这可能是你的车出了问题。今天，我就来给大家讲讲排气管发红的原因。

正常情况下，排气管不应该发红

一般来说，排气管的温度不会太高，也就五六十度的样子。要是你发现排气管发红了，那可能是发动机出了问题。发动机在大负荷状态下工作时间过长，或者是在爬坡、超车等情况下，排气管的温度会升高，但也不会红得像个小火球。

排气管发红的原因

1. 混合气过浓：这是排气管发红的一个常见原因。混合气过浓，就意味着燃烧不完全，未燃烧的油气进入排气管，在排气管内继续燃烧，就会导致排气管发红。

2. 点火时间过迟：点火时间过迟，也会导致燃烧不完全，使排气管发红。

3. 气门间隙过大：气门间隙过大，会导致气门开启时间过晚，燃烧不完全，使排气管发红。

4. 排气管堵塞：排气管堵塞，会导致排气不畅，使排气管内压力增大，燃烧不完全，使排气管发红。

5. 发动机过热：发动机过热，会导致排气管温度升高，使排气管发红。

6. 其他原因：比如排气管漏气、三元催化器故障等，也会导致排气管发红。

排气管发红了，咋办？

1. 如果你发现排气管发红了，首先要检查一下发动机的水温、油压等是否正常。如果发动机水温过高，可能是散热器堵塞、水泵故障等原因引起的，需要及时维修。

2. 检查一下火花塞、高压线等是否正常。如果火花塞间隙过大、电极烧蚀等，会导致点火不良，使燃烧不完全，使排气管发红。

3. 检查一下排气管是否堵塞。如果排气管堵塞，会导致排气不畅，使排气管内压力增大，燃烧不完全，使排气管发红。可以用内窥镜检查一下排气管内部是否有积碳、异物等。

4. 如果以上都正常，可能是发动机的控制系统出现了故障。这时候需要用专业的诊断设备读取故障码，找出故障原因，进行维修。

总之，排气管发红可不是小事儿，一定要及时检查维修，以免造成更大的损失。