你好根据你车问题描述分析 这个车通过数据流分析 熄火数据下降 有泄压地方 建议检查高压油泵 喷油嘴等 希望可以帮助到你
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好
师傅
这个车修出来的的问题吗还是开来就有的
根据故障码 混合气稀 是上面导致的
他以前不在我们这边修的
你是不是修了发动机
没有
长期修正浓
过浓
以前有这个问题
这个车有几个空流传感器 带不带高压油泵
带的
1个空流 2个高压油泵对吗
前几天他的高压油泵顶通坏了
两个空气流量计两个高压油泵
我说呢
我只换里面那个液压顶头
根据长期修正看 混合气浓排除了 2个前氧 还有空流传感器 因为不会同时坏2个
剩下的就是漏气 碳罐电磁阀 油泵喷油嘴泄压 正时等
你把歧管压力传感器拍给我
你先把歧管压力数据流拍给我
我看下有没有漏气
不是这个
歧管压力
好的
这个车歧管压力35说明节气门后面不漏气
没有换之前也是这样正式链条也换过
换过以后也是一样的
找到油压数据流
拍给我
后来高压油泵拆下来有个液压顶头坏了
油压数据流
能不能找到油压多少公斤这组
因为我要验证泄压问题
现在是31公斤
你熄火钥匙打开 等一分钟 看下这个数据流升高还是下降 或者不动 拍给我
再等会
压力下来了
一直下降
不要动 再等会5分钟看看下降多少
拍给我
好的
找到问题了
高压油泵
不一定
也可能喷油嘴
具体什么不好
一般熄火高压系统有气阻 数据会升高 下降肯定泄压 所以漏油导致混合气浓
你把喷油嘴拆了 拆出来装好 钥匙打开多开几下 看看会不会滴油
就这一个办法
路虎高压油泵很容易坏
看故障码没用 故障码加数据流分析
好的
你有微信吗
以后这样方法也可以诊断别的高压油泵问题 喷油嘴问题
修理工不容易互相帮助
不能加微信封号
你可以关注我
好的