吉利帝豪ec718，10款，八万八公里，怠速起步抖_吉利汽车_经典帝豪

吉利帝豪ec718，10款，八万八公里，怠速起步抖甚至会熄火，故障码为怠速控制转速低于目标怠速，和起动时进气vvi不在默认值，请问大师这是什么情况谢谢了

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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-17 14:57:14

您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油器，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，增强动力，发动机工作稳定，还需要检查机油是否正常，如果油位过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换机油，提高机油压力，达到恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

洗过气路跟油路了

进气管道检查没有，是否密封

机油品质颜色检查没有

进气管道是密封的，机油刚换不久

怠速多少

怠速不稳

跟这个是有直接关系的，包括发动机的点火喷油进气管道是否漏气

现在手动帮它调到1000左右

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请问，吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里，已做过首保，市区行驶。从首保后出现，不开空调，不开暖风，水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高，1100至800以上每分钟，此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的，无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟，瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律，可以说随时出现，又在不经意间随时恢复正常！有时我都懒得看了。值得一提的是，在怠速过高的情况下滑行时，只要踩下离合器的自由行程踏住不动，滑行当中可保持怠速750转不变！滑行当中如果抬脚怠速随即变高！待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750！滑行怠速过高时，正常换挡收油儿会发现，发动机转速表从2000转向下降速变慢，呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态！因为它的转速表下降后的位置，只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意选择！有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变！真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来，然后隔两分钟再装上去是否有效果！因为我在市区行驶的几率非常高，一般都是六十公里以下空挡滑行，六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行，发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障，或是半失效。不知道对不对？上学的时候学过汽车修理，也做过七八年的汽车修理工，但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点！非常感谢！