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12款奔驰S350更换右前水平高低传感器之后 前面两个悬挂趴下去了
12款奔驰S350更换右前水平高低传感器之后 前面两个悬挂趴下去了
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#前置前驱和前置后驱哪个好#
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汪帆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-24 18:18:43
首先检测有无相关的故障代码,检测两前高度实际值是否正常。还有一点悬挂空气压缩机是否正常。
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建议先换回原来的上支臂,检查是否还是存在问题,如果没有存在问题,那么检查上支臂是否尺寸存在偏差太大,如果更换原来上支臂问题还是存在,那么建议用专检对车辆高度进行匹配学习。
陈新友
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奔驰s350来的的时候456失火 换了进气歧管总成还是失火 两个前氧传感器左右互换了之后失火没那么明显了 但是这个故障码删不掉
已经告诉维修技师氧传感器电路图把氧传感器插对了在检查
陈凯楠
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我是奔驰s300l,13年的,一年前换了两个副厂的前面减震器,高低传感器,空气分配阀,换后四个轮子的高低都不能平衡,后轮会高一点,怎么调节都不行,后来出现空气悬挂升降错误。偶尔好偶尔不坏
您好,根据故障描述和沟通,建议首先排除供气管路及减震器漏气可能。 建议对调分配阀管路连接位置测试故障是否转移。检查打气泵输出功率是否正常。 如果怀疑插头接触不良或者控制系统误触发调整所致,建议车身高度合适时,拔掉分配阀插头测试,如果断开分配阀插头后故障依旧,则排除控制端故障。 祝工作顺利!
侯圣余
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11款奔驰S350在行驶中仪表报故障,然后前面空气悬挂塌下去,但把车熄火过后停那几个小时再启动又正常了,停一晚上第二天前面也不会塌陷,电脑检测空气悬挂支柱不可信,不知是不是高度传感器坏了还是打气泵坏了。求大师
建议着重检查测试一下空气泵
陈亚涛
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15款奔驰S500L 右前空气悬挂漏气 报两个故障码 1.右前轮悬挂水平高度低于极限值 2.悬架滑柱中的压力不可信 一般电路电气故障。换了右前空气悬挂以后 无法打气 解码器动作测试也没有反应 其它三个轮动作测试都没有问题 换了一个新的分配阀 动作测试 右前轮也不打气
经检查需要对车辆的电路和分配阀以及管路进行检查,后续有什么问题可以加我企业微信进行咨询
陈凯楠
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奔驰2010款s400混动的 已经开了十万公里前年经常无法启动去4s检测说 高压电瓶不行,已经换过一次 这次就用了一年多,又无法启动,最近换了个高压电瓶后,又显示dcdc转换器要更换,更换后电子模块又出错,是怎么回事【车型:奔驰S级】后续是可以启动但是电池电力模块出错 说换了两块板还有问题,
如果一年前在4S店换过高压电瓶,那高压电瓶是有两年保修的,根据您提供的故障码照片上的内容分析,是需要先更换DC/DC模块后在对高压电瓶进行检查,如果检测合格就不需要更换,不合格是需要更换的,高压系统是内部电子是比较精密的,拆卸安装都需要按照标准流程来操作,来降低拆装是产生的静电对电子元件的损坏,
王晟
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奔驰2010款s级w221,汽车前两天亮起避震故障灯,检修后发现右前避震有个洞漏气了。更换了国产空气避震后,发现左右高度不一样,而且今天又亮起避震故障灯,停车后后面避震两边突然下降。汽修厂用电脑调整高度后打火行驶一段时间又恢复高度不一的状态!现在问题点1、更换右前避震后,前面左右高度不一。2、车时不时会亮起避震故障灯,有的时候就突然降低车身。汽修厂也难解决,求大师解答!
必须要提供电脑诊断的故障代码才能有方向,有可能是高度传感器故障,有可能是打气泵分配阀故障,也有可能是换的减震器问题或者水平高度校准问题。
李小得
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12款奔驰S350更换四个减震器后,感觉减震效果没有之前号,有点抖,检查没有故障码,平时启动后减震可以正常上升,熄火后有的时候不会下降,打开运动模式也可以正常上升,都是关闭运动模式不能下降,需要开一下才可以正常下降,这种情况正常吗
您好!根据您提供的信息,由于您没有提供更进一步的信息,正常情况下按上升按键后,等上升到顶后,再按一下它会下降的,如果不下降需要去看数据流了,可能是水平传感器安装位置不当导致的故障,也可能是车辆水平校准有问题导致的,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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12款奔驰S350更换四个减震器后,感觉减震效果没有之前好,有点抖,检查没有故障码,平时启动后减震可以正常上升,熄火后有的时候不会下降,打开运动模式也可以正常上升,就是关闭运动模式不能下降,需要开一下才可以正常下降,这种情况正常吗
你好,更换减震后需要自适应学习的。先行驶一段时间,让减震发挥最佳性能。
陈卫新
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我的车是奔驰s550,07款的,今天发现,我的车驾驶座这边前后轮胎与叶子板偏低,与另一边的两个,差了2公分,前半个月左右,车里我报过一次车身故障的故障码,后来又没有了,我就没去理会,最近车开起来感觉悬挂很硬,没有之前那么舒适,今天拿尺子量了下,发现差这么多,这是什么原因
建议车辆到维修厂。检查匹配车辆高度。电脑检测底盘故障码。根据故障码来进行检查维修判断
李文东
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